≈≈
Еще одна блестящая мысль пришла в голову Карнеги во время работы в мастерских Пенсильванской железной дороги. Там он увидел первый маленький мост из железа, который на практике дал очень хорошие результаты. Карнеги пришел к убеждению,
что нельзя полагаться на деревянные мосты. Незадолго до того на участке Пенсильванской дороги сгорел очень важный мост, и движение было прервано на целых восемь дней. Карнеги понял: необходимо строить мосты из железа. В 1862 г. возникла Кистонская компания по постройке мостов. Почти ни одна из американских компаний по производству железнодорожных мостов не имела успеха, многие их сооружения обрушились, что повлекло за собой самые тяжелые катастрофы. Многие мосты оказались даже не в состоянии выдержать напор ветра. Но ни с одним из кистонских мостов не произошло подобного несчастья. Компания Карнеги применяла для постройки мостов только самый доброкачественный материал и никогда на этом не экономила. Рабочие компании сами производили необходимый чугун, а впоследствии и сталь, они сами были контролерами собственной работы. Если оказывалось, что компания не в состоянии построить совершенно безопасный мост, Карнеги предпочитал отказаться от работы.
≈≈
Все свободные деньги Карнеги вкладывал в свои заводы. С течением времени они значительно расширились и заняли главное место в производстве всех видов железных конструкций в Америке. Карнеги видел перед собой большое будущее и поэтому решил целиком посвятить себя металлургической промышленности, чтобы довести ее до возможного совершенства. К примеру, в 1870 г. в виде опыта на одном из заводов Карнеги построили первую доменную печь. Успех превзошел самые смелые ожидания:
доменная печь ежедневно давала 100 тонн чугуна – количество, на производство которого прежде требовалась целая неделя. Карнеги побил в этом отношении рекорд, и многие приходили к нему на завод, чтобы посмотреть на невиданное чудо.
Когда английский техник Бессемер изобрел способ переработки чугуна в сталь, вызвавший целый переворот в сталелитейной промышленности, Карнеги первым внедрил новинку в США и открыл завод по производству стальных рельсов. Машины, которые он поставил, планы, по которым он работал, люди, которых он выбирал, были такими выдающимися, что дело пошло блестяще и результаты превзошли все ожидания. Кроме того, компания Карнеги стала сама производить сырье и больше не зависела от других поставщиков.