«Днем выспалась, а что буду ночью делать? Да, интересный рас – клад получается». – Думала я.
Нашла книгу «Легенды и мифы древней Греции» и стала читать. Довольно интересно. Заметила, что моя душа находит утешение при чтении этой книги. Читала весь вечер. Пора спать. Скорей бы утро и снова на работу.
Проходят плановые парковые дни. Я и мои сотрудники тоже наводим порядок на рабочем месте. В кабинет заходит Доцент:
–Графиня Ольга, можно у тебя оставить радиостанции? На днях начнутся тренировки мастеров к майскому параду, а таскать их туда– сюда лень, да и тяжелые они.
–Да, конечно, оставляй, – ответила я.
Доцент ушел. Слышу топот ног. Это солдаты под руководством Доцента несут радиостанции. Их несколько штук. Следом за всеми заходит сосед по площадке. Он тоже несет что-то из оборудования. Интересно то, что Доцент носит простую солдатскую гимнастерку. Хотя он начальник связи в звании капитана. На начальника в этой одежде он не похож совершенно. Нет в нем такого представительского шарма. Светлые, короткие, редкие волосы. Очки с толстыми линзами на переносице. Сутулый, среднего роста. Руки с оставшейся мазутной грязью под ногтями. А если нарядить его в рабочую робу, то вообще на ЗЭКа походить будет, но разбирается в электронике отлично.
–Ну, вот и ладушки!
Они поставили свое оборудование.
– Знакомься, наш Павел Бонивур. Так зовут его друзья. На самом деле лейтенанта зовут Павел Иванович Любимов, мастер спорта по пилотированию на реактивных самолётах. Имеет награды за первое место в нашей стране и не одну. Мой друг и твой сосед.
Доцент лукаво смотрит на меня, а Павел потирает лоб.
–Графиня Ольга, поехали, мы покажем тебе свои владения, – предлагает он.
Я соглашаюсь. Машина связистов это огромных размеров ЗИЛ. Мы втроем разместились в кабине и поехали смотреть приводы. Ближний привод находится в одном километре от начала и по направлению створа полосы. Второй привод намного дальше. Приезжаем в связь. Там на улице находится много машин и все на ходу.
–Зачем столько машин? – интересуюсь я.
–На соревнованиях есть полёты, где пилот должен в определенное время пройти поворотную точку. На эти точки мы вывозим судей и обеспечиваем связь. Есть списанные машины, которые переоборудовали для отдыха.
–Конечно, это полет по маршруту, – добавила я. – Только я не знала что там, на поворотных точках судья сидят.