—Все предельно ясно, товарищ генерал! Продержимся. Если честно,
и не мечтал орден получить.
—Шутишь – это хорошо. Ты продержись, а за мной не заржавеет.
—Разрешите? - И не дожидаясь ответа, шагнул к карте. Генерал не
мешал.
Наконец я принял решение.
—Мне нужен бронепоезд, который сейчас стоит на станции
Смолевичи, и мощный паровоз с десятком четырехосных платформ.
—Сейчас распоряжусь, - генерал вызвал адъютанта и отдал приказ.
— Вижу, план действий составлен?
—Пока только план переброски техники…
—Рассказывай!
—Выдвигаемся двумя составами. Первый собственно бронепоезд, он
идет первым. На второй состав грузим почти всю экспериментальную
технику, и ту что к нам прибилась, плюс трофейные «чехи» и пехотное
сопровождение, остальная моя пехота перебрасывается с бронепоездом.
В районе населенного пункта Сухоруки мы разделяемся. Бронепоезд
далее следует до Осеевки через станцию Михановичи. Таким образом он
выходит прямо на дорогу, по которой следует противник.
Наш состав будет двигаться через Минск, с задачей подойти по
железной дороге к кирпичному заводу, возле населенного пункта
Александрово. Рассчитываю, что там есть рампа… Но если ее нет, то
на этот случай, танковый мостоукладчик будет стоять на крайней
платформе и по колейному мосту разгрузимся практически в любом
месте. Дополнительный плюс — к железной дороге и кирпичному заводу
вплотную примыкает лес и дорога, которая напрямую выходит к нужному
шоссе.
—Толково. А если к тому времени немцы уже пройдут дальше?
—Они только пару часов как форсировали реку Птичь, не успеют они
достигнуть этого рубежа. У меня бОльшее беспокойство вызывает
зенитное прикрытие второго эшелона.
—Дам я тебе для такого дела батарею МЗА.
—Мало…
—Все что есть… может быть получится добавить несколько установок
«счетверенок».
—Спасибо товарищ генерал, - с этими словами мы пожали друг другу
руки.
И в этот момент вошел адъютант генерала. Выслушав его, Руссиянов
сообщил мне, что полтора десятка платформ и два мощных паровоза
через полчаса будут на станции Смолевичи.
Погрузка техники прошла на удивление быстро и четко, даже без
особых матюков. Хоть ехать было не далеко, но крепить танки и
другие машины все равно пришлось в обязательном порядке. И я это
отлично понимал. Сами посудите, начинается налет люфтваффе,
машинист резко тормозить и вся незакрепленная техника жить своей
жизнью, хорошо еще что не под откосом.