Джедаи, Сила и Репликатор - страница 29

Шрифт
Интервал


Макропушки (6) — они же массдрайверы. Предназначены для стрельбы протонными боеприпасами (нет наведения в отличии от торпед, зато скорость снаряда превышает гиперзвук с начала пути) по крупным кораблям и шрапнелью против ракет и МЛА. Шрапнель/картечь очень эффективна против любого лёгкого корабля, так как там крайне редко встречается корпускулярный щит, а дефлектор не может защитить от множества тысяч осколков летящих в десяток разы быстрее звука, превращая всё легче корвета в решето. Протонные боеприпасы же так же игнорируют дефлекторы и способны наносить колоссальные повреждения, одно удачное попадание например уничтожило Аккламатор при высадке на Рилот в Войнах Клонов.

СТО (16)

Проектор притягивающего луча (4)

Техника и авиация:

Коммерческая модель:

Истребители (18-48 в зависимости от модификации)

Шаттлы (2-5 в зависимости от модификации)

Военная модель:

Истребители (24)

Шаттлы (3)

Экипаж:

Коммерческая модель:

189

Военная модель:

125

Минимальный экипаж:

45/15(коммерческий модель/военная)

Пассажиры:

80/40(коммерческая модель/военная)

Грузовместимость

400/150 метрических тонн (коммерческая модель/военная. Без учёта запасов запчастей, материалов, провианта, топлива и боеприпасов.)

Силовая установка:

Коммерческая модель:

РТС — Реактор термоядерного синтеза.

Военная модель:

РСИ — Реактор солнечной ионизации.

Автономность:

6 месяцев (стандартный запас продовольствия, воды и реагентов СЖО)

Системы связи:

Коммерческая модель:

Подключение к галонету

Радиосвязь

Подпространственная связь малого радиуса (внутрисистемная)

Военная модель:

Подключение к галонету

Радиосвязь

Подпространственная связь дальнего действия (секторальная)

Станция гиперсвязи — позволяет устанавливать соединения с подобными, даже находясь в гиперпространстве на любых расстояниях, если нет помех. Довольно дорогая технология, для обычных кораблей.

Если коммерческая, то есть рыночная модель была очень даже обычной… Крупный, хорошо вооружённый и защищённый корабль, с высокой свободой выбора модификаций. На самом деле его можно было даже превратить по сути в бронированную яхту, если уделить вниманию больше комфорту в отсеке пассажиров. Кроме того, мы улучшили сам Мародёр, но больше смогли повысить технологичность производства, от чего его стоимость варьируется от 350 до 1500 тыс кредитов в зависимости от модификации. Ренегат стоил от 750 до 3500 тыс кредитов.