Обратная дорога прошла тоже без происшествий. Похоже, эльфы
совсем мышей не ловили, ну на это обижаться было трудно, просто
грех. Также быстро и споро с помощью группы Тиры через берлогу
Лигуса перегрузили все, ящик за ящиком, мешок за мешком в фургон за
порталом Истора.
…- А вот теперь будет самое сложное, - Серж окинул взглядом три
набитых фургона для мастерской, стоящих у портала, содержимое
которых надо было переправить на базу. – Четырнадцатимильный
переход с грузом по лесистой местности.
- Ну да, - хмыкнул Тира. – Лошадей тоже никто не отменял, по
тому лесу под вьюком пройдут. Еще дам я тебе бойцов из пополнения,
да и мастеров своих возьмешь.
- Только половину, самых необходимых на первое время. Введем
вахтенный метод – две недели на базе, две в городе. Ну и я похоже
там застряну надолго, - Серж развернул чертежи будущего завода. –
Все надо устанавливать, налаживать и обустраивать. А мне за всем
этим придется следить и управлять лично, а то нагородят
такого...
- В этом я тебе помочь не могу. Придется тебе самому
потрудиться.
- То-то и оно. Замену я тоже себе не воспитаю, долго придется
учить, несколько лет. Так что пока я вас покину, управляйтесь без
меня.
- Не беспокойся, если надо будет, мы тебя выдернем оттуда. Как,
кстати, наш старый боевой маг?
- Ничего так дедуля, - Серж вспомнил пожилого мага-ветерана,
которого привезли предыдущим караваном. – Справится.
- Ну конечно не Сайлер, но у него богатый боевой опыт. Ты пока
что необстрелянный, по мелочи не в счет.
- Ну надеюсь, что мои таланты не пригодятся пока. А там
посмотрим, буду опыта набираться.
Дальнейшие сутки запомнились Сержу уже как в тумане от
переизбытка событий. Портал, фургоны, кони, люди – прямо как у
классика, только залпов тысяч орудий не было по причине пока их
отсутствия.
Пешая колонна растянулась на два фарлонга, таща на себе и
вьючных лошадях все, что только можно было погрузить из фургонов.
Хорошо еще, что были несколько огромных ящиков с пространственными
карманами, в которые утрамбовали самое габаритное и громоздкое. И
постоянные привалы через полмили-милю – все-таки людские силы не
безграничны, а штатские к таким нагрузкам непривычны. Пришлось даже
делать ночевку посреди леса – все-таки миля в час-полтора неплохая
скорость для тяжелогруженого каравана по пересеченной
местности.