Караэн был очень большим городом. По местным меркам. И,
разумеется, он вырос отнюдь не благодаря благодатному климату и
хорошей земле. Это помогало, но не более. Караэн стоя на
пересечении торговых маршрутов. С юга, из Таэна, через узкие полосы
свободной земли, стиснутые со всех сторон Дикими землями и горами
слишком низкими для долгобородов, шли квасцы, соль и вина. С
запада, в Военные ворота, по старой дороге оставшейся еще от
Древней Империи, через болота из Отвина везли диковинные товары,
которые купцы добывали на странных далеких берегах. Благовония,
пряности и шелк. С севера, через перевалы гор долгобородов, везли
мех, мёд и воск. С запада, из королевства Фрей, шли грузы сукна,
шерсти и вина. Тут, в Караэне, купцы перераспределяли каждый из
этих потоков по трем другим направлениям, продавая и покупая целыми
баржами. Прибыль была огромна, но требовалась и определенная
инфраструктура. Огромные склады занимали всю западную часть города
в Портовых ворот. Сотни представителей купеческих семей со всех
краев жили в самом городе. И, конечно, сами караэнцы были людьми
предприимчивыми.
Множество мастерских дробили в пыль квасцы из Таэна и с помощью
ряда трудоемких процессов окрашивали им сукно из королевства Фрей в
яркие цвета, в основном желтый и бордовый, чтобы затем продать уже
его и заметно дороже. Эту отрасль оседлала гильдия ткачей.
Долгобороды в своих горах вынимали каменный уголь и железную руду.
Большую часть этого осваивала гильдия оружейников, живущих большей
частью в нескольких городках севернее Караэна. Оружие из Караэна
славилось по всему миру людей. И так далее.
Как и следовало ожидать, когда столько денег и интересов
сходятся в одном месте, со временем появляются те, кто… В общем,
всегда есть уважаемые люди, которые решают вопросы. К несчастью для
аристократов, когда денег слишком много, а переплетение интересов
слишком запутанно, не все можно решить несколькими удачными ударами
меча.
Первым ко мне пришел глава гильдии портовых работников. Или, как
её называли за глаза “гильдия бурлаков”. Бурлаки, это такие ребята,
которые с помощью веревок тянут баржи по реке с помощью канатов.
Они идут по берегу и тянут за собой лодку. Мне кажется это
странным, но после небольшого размышления, я понял, что по другому
никак. Как иначе плыть по узкой речушке, особенно против течения?
Ветер штука непостоянная, да и долина Караэна не может похвастаться
постоянными и сильными ветрами. Весла хороши всем, кроме того, что
для них нужна слаженная команда и судно, хоть немного похожее на
лодку.