– В принципе логично… Вы, я гляжу, с городом хорошо знакомы. Как
думаете, на механическом если станочный парк увеличить…
– Да там разве что один еще станок поставить можно будет, да и
то… Места, боюсь, новым станкам там просто не найти. Если для
ремонта какого мелкого, то можно и в торговых рядах мастерские со
станками устроить, все равно никакой торговли там давно уже нет. На
огнеупорных заводах места точно нет, на «Нови» рабочие тоже все
станки разом не пускают чтобы плечами не толкаться…
– То есть по-хорошему придется новые цеха строить?
– Это уж совсем по-хорошему будет, но опять же место для завода
такого где лучше подобрать? Разве что на заводе Корсакова…
– А это что такое?
– Завод по очистке спирта. Цех, конечно, весь котлами заставлен,
но если их убрать… Однако должен предупредить, что у товарищей из
Ленинграда на этот завод свои виды были, мне особенно указано
следить, чтобы его не разворовали. Но если вы всерьез хотите
металлическую промышленность в городе…
– Спиртозавод отдадим химикам, от химии тоже много пользы бывает
– так что пока его оставим. А то, что в самом городе для завода
места нет, так тут и до околицы недалеко.
– Место есть возле торговых рядов, но там да, места все же
немного, разве что на один цех. Можно на пустыре между бумажной
фабрикой и заводом «Новь»… но там все же до моста довольно далеко,
почти пять верст.
– Огнеупоры же возят? В смысле, возили? И бумагу тоже возят, так
что пять верст – это не самое страшное. Тогда последний вопрос: а
со строителями в городе как?
– В городе последнее здание выстроено в шестнадцатом году, вроде
из Новгорода подрядчик был, но я не уверен. А так мужики сами
строят как бог на душу положит… то есть…
– Понимаю, это просто форма речи такая. Ладно, со строителями
понятно… Когда ближайший поезд до Угловки?
– Поезд… – улыбнулся Карл Юльевич, – если это можно назвать
поездом, то паровоз вагон с бумагой обычно отвозит в воскресенье в
полдень. Обычно к нему еще и пассажирский вагон цепляют. То есть
иногда цепляют, так что до Угловки лучше всего на дрезине ехать. В
любой день кроме воскресенья, всего час с небольшим – и вы уже в
Угловке. Только…
– Что?
– У наших железнодорожников оклады по двадцать два рубля. За
поездку на дрезине они обычно просят рубль… со всех пассажиров.
Помощник мой, конечно, бесплатно катается… но если вас не
затруднит… я квитанцию об оплате вам напишу!