- Да, вы правы. Хотя не стоит судить обо всей Ирландии по тем ее представителям, что бегут сюда, на край света, в поисках лучшей доли.
- За нашим «краем света» - будущее, – спокойно, но с гордостью заявил Форд.
- Я не сомневаюсь. – Джулиана закрыла глаза. Мир вновь начал свое медленное и неумолимое движение вокруг нее. – Простите, но я страшно устала.
- Уже стемнело, - Форд встал и выглянул в окно. – Вам и вправду стоит отдохнуть до завтра.
Действительно, сквозь шторы, раздвинутые Фордом, заглянула тьма. Как здесь быстро наступает ночь, ведь всего какой-то час назад ярко светило солнце.
- А вы? – Джулиана испугалась, что мистер Джеймс Форд может просто исчезнуть, оставив ее совсем одну. С чеком на невероятную сумму и без малейшего представления, кто она такая и что ей делать.
- Я занял соседнюю комнату, - развеял он ее сомнения. - И буду рад, если вы согласитесь утром со мной позавтракать.
- Конечно, - Джулиана почувствовала невероятное облегчение. – Я с удовольствием разделю с вами завтрак.
- До завтра. Спокойных снов. – Форд взял широкополую шляпу с крючка у двери и вышел.
- Надеюсь, завтра я проснусь, - прошептала Джулиана, уплывая куда-то, сдаваясь во власть Морфея.
Джеймс Форд спустился в общую комнату, где уже собирался портовый люд пропустить чего-нибудь покрепче и обсудить новости и события минувшего дня. Вскоре начнется игра в карты, а пока все было спокойно. В углу сидел агент и что-то тихо обсуждал с одним из капитанов пароходов, буксировавших корабли от пирсов в открытое море. В последние пару лет в порту толпилось слишком много судов, чтобы оставалось место для маневров парусников. К тому же, использование парового буксира позволяло красавцам-парусникам выходить в море в любое время, не дожидаясь попутного ветра или отлива. Не так давно пароходы стали ходить и через океан, в Индию и Англию, но они несли и парусное оснащение, потому как ни один из них не мог пройти весь путь, не загружая уголь в каждом порту. Несколько лет назад капитану одного из дымящих чудовищ удалось уложиться в шестьдесят дней на пути из Ливерпуля в Мельбурн, что сравнимо с рекордами самых быстрых клиперов, так что скоро пароходы окажутся способны вытеснить с морских просторов парусники. Конечно, прогресс не стоит на месте, но Форду, как и его другу Дирку Струану, владельцу чайных клиперов и хозяину Великого Дома, торговавшего с Китаем, было грустно от такой перспективы. Однако пока чайные клиперы все еще оставались быстрейшими и непревзойденными.