Эта мысль так въелась мне в мозг, что я заерзала.
— Что? — с наездом спросил Лукас.
— Меня укачивает.
— Мы в носу.
— В хвосте мне легче. Я пересяду.
Лукас встал, нервно одернул пиджак и посмотрел назад. Я словно прочитала его мысли — он хочет пересадить сразу двоих.
Я юркнула мимо него, задержав дыхание.
— Ешик, не поменяешься со мной? Меня укачивает, — спросила я парня, с которым у меня были неплохие отношения.
Карт резко повернул, и я поняла одно: я лечу прямо в руки Лукасу Гноцу. Это провал!
По инерции я полетела вбок. И тут меня кто-то схватил за руку и дернул на себя. Зара! Ей досталось место сбоку в соседнем ряду.
Я приняла вертикальное положение.
— Спасибо!
Она меня спасла. Недаром подруга.
Ешик протиснулся мимо в нос корабля:
— Лан, садись на мое место.
Что я с удовольствием и сделала.
— А заказ выбирать? — возмутился Лукас.
— Вы же сказали, что на мой вкус. — Не оборачиваясь, я прошла в хвост карта.
— А мы поможем. Да-да, выберем все самое вкусное! — поддержала меня команда.
Дальнейшая поездка прошла в прекрасной обстановке. Мы с коллегами быстро набили заказ на кругленькую сумму, а остаток пути я с удовольствием смотрела в окно на Рантар. Он был удивительным.
Мы летели невысоко над домами, но даже так чувствовалась разница с привычными мне строениями. Сама высота этажа была вдвое больше, поэтому десятиэтажка выглядела как двадцатиэтажка.
На крыше каждого магазина стояла стела с изображением товара, который продают. Это было очень удобно для навигации в воздухе.
Мы пролетели мимо ресторана, продуктового магазина, обувного, кондитерской. Все это было привычно и необычно одновременно. На планетах жителям всегда требовалось что есть, в чем ходить, но я не привыкла к тому, что все было таким гигантским: воздушные автострады шире, карты больше, строения выше.
— Смотри, сколько здесь парков! — удивлялся один из членов команды.
— А какие широкие реки, — замечал второй.
Мне определенно нравилась столица Рантара.
Движение в воздухе на Мансоге было левосторонним, а здесь — правосторонним, и мне часто казалось, что кто-то летит по встречке.
Интересно, я долго буду переучиваться? Права я получила пять лет назад и уверенно ощущала себя за пультом управления, всегда отключая автопилот. Мне нравилось контролировать ситуацию, а не лететь, как сейчас, на машине с бездушным управлением.