«Желтая смерть» - страница 21

Шрифт
Интервал


Ничто не вечно под луной, и все новое, это просто хорошо забытое старое! Человеческие пороки неискоренимы, но тут хоть во благо армии деяния пошли, хотя адмиралам, без сомнения, очень обидно, что такой кусок пирога им не достался, только напрасно зубами, как голодные псы, лязгали!

Генерал-лейтенант Владислав Наполеонович Клембовский, автор работ по разведке и контрразведке, партизанских действий и диверсий в тылу противника.

- Зато заводы построили, столь необходимые в отличие от этих железных ящиков, которыми адмиралы толком воспользоваться не могут, - подытожил Ренненкампф – он был удовлетворен деятельностью Николая Николаевича по «раскулачиванию» флота. Великий князь великолепно знал, что англичане в конце 1906 года введут в строй свой знаменитый «Дредноут», который построили всего за один год. А на русских верфях, после поражения в Цусиме и подписания Портсмутского мира царил «долгострой» - настолько велико оказалось потрясение кораблестроителей и моряков. Этим моментом и воспользовался великий князь, прекрасно знавший, что четыре заложенных на Балтике и Черном море броненосца построят едва к 1912 году, многократно переделывая проекты, отчего их стоимость с каждым лишним годом будет только возрастать. Причем флот в конечном итоге получить морально и технически устаревшие корабли, которые не идут для сравнения с дредноутами, какие начнут строить повсеместно.

Как он убедил царя – неизвестно, но заложенные корабли разобрали на стапелях, тем самым угробив только несколько миллионов рублей, но зато сохранив в бюджете на порядок больше. Кроме того, закладку двух броненосных крейсеров типа «Баян» также отменили, что принесло изрядную экономию в средствах, к преждевременной радости министра финансов, позже сменившуюся разочарованием.

Однако «горькую пилюлю», которую адмиралы «проглотили», пришлось слегка «подсластить». Заложенные по срочному заказу на верфях Англии и Франции броненосные крейсера «Рюрик» и «Адмирал Макаров» пришлось достраивать, из-за угрозы неустоек. А чтобы русские кораблестроители не простаивали, то их заняли постройкой канонерских лодок и обстоятельным ремонтом и перевооружением уцелевшей в боях с японцами девятки крейсеров и единственного броненосца «Цесаревич», что на свое счастье вовремя интернировался в германской колонии Циндао. На Дальнем Востоке остались крейсера «Аскольд» и «Жемчуг», демонстрировать Андреевский флаг, а все остальные в побитом виде вернулись на Балтику.