Дело в том, что, при неправильных действиях экзаменуемый
отбрасывался на нулевой уровень знаний. Приходилось вновь заливать
гипнограмму. Это не фантастический роман, когда база знаний
заливалась один раз и навечно! Другое дело, что в отличие от
фантастики, у земных гипнограмм не было никаких рангов или
уровней.
Как я потом узнал, в отличие от баз знаний, придуманных
фантастами, гипнотический метод внедрения профессии в мозг человека
позволяет передать весь объём материала сразу, в виде сновидения.
Это резко сокращает время запоминания материала мозгом. Конечно, и
тут есть ограничения, ведь все люди разные. Это различие и
учитывает коэффициент интеллекта. Но землянам будущего он нужен не
для подбора нейросети или симбиота, как в мифическом
Содружестве.
Этот коэффициент численно показывает порог восприятия информации
нейронами того или иного человека. Чтобы не вызвать перегрузку и
перенапряжение мозговых клеток, внутри гипнограммы есть специальные
образные маркеры, которые подсказывают мозгу, что дальнейшее
изучение материала может закончиться перегрузкой и отмиранием
нейронных клеток. Поэтому, мозг желающего получить профессию,
самостоятельно ограничивается тем количеством материала, который
может осилить.
В результате, при изучении одной и той же гипнограммы, например,
«Управление космическими кораблями», один человек станет только
пилотом гражданского малотоннажного судна, а другой сможет водить
крупные грузовые корабли.
Управление космическим аппаратом, на начальном этапе обучения,
включало в себя знания по полётам на атмосферных и орбитальных
истребителях. Оно плавно переходило в умение летать на ботах, затем
на транспортных кораблях, и так далее. Ведь принципы «рулёжки» на
аппаратах разного класса были одинаковы.
Просто, мозг кандидата в пилоты, самостоятельно выбирал тот
уровень, который человек мог осилить. На те или иные возможности
будущего пилота указывал коэффициент усвояемости. Как выяснилось, я
мог один управлять всеми видами лёгких и тяжёлых, пассажирских и
грузовых кораблей, и военных звездолётов, вплоть до лёгкого
крейсера. Сам «Восток» был гражданской версией лёгкого крейсерского
рейдера типа «Марс». Как потом мне сказал Джон, судном в реальности
управляли два пилота, так как у большинства людей из Земного Союза
коэффициент интеллекта не превышает 150 единиц при усвояемости
материала в 2,6 единиц. Только у капитана Малькольма КИ был равен
170, а КУ – трём единицам.