– Чтобы даром не терять времени, думаю, что настало время подвести некоторые итоги. По месячной давности распоряжению штаба каждый из вас собрал информацию о, так сказать, ситуации на своем участке ответственности. Чем мы располагаем, и соответственно из чего следует исходить при планировании дальнейших действий. В различных вариантах и ситуациях, – многозначительно добавил он, – Пусть начнет… ну, хотя бы ты, Иван, – обратился он к капитану Бровченко, своему зампотеху.
– В распоряжении сводного дивизиона, – слегка грассируя, начал тридцатилетний танкист, нервно одернув китель, – имеется три танка Т-64, правда, к сожалению, два из них не на ходу, собственно, почему они тут и остались.
Собравшиеся закивали – история с двумя танками, застрявшими на Двадцать третьем форпосте из-за того, что по милости придурка-комвзвода с говорящей фамилией Гадлоев у них спалили передачи, была известна всем. Кстати, сам взводный благополучно эвакуировался, а вот оба экипажа кукуют тут…
– Как вытащить их, мы пока не придумали, но работаем над этим. Но не волнуйтесь, товарищи, – зачастил Бровченко, – в крайнем случае снимем с них все ценное, сдернем башни и приспособим в Октябрьске под доты.
Танкист явно нервничал, хотя и не из-за службы. Скоро предстояло рожать его супруге, юной Читтак из рода Хоррисан, а с медициной, между прочим, у землян конкретно ухудшилось.
– Имеется также… – Он взял со стола неровно обрезанный лист неважной бумаги. – Бронетехника – двадцать четыре БТР-30 и семнадцать БТР-1, шесть БМП-2; КШМ – две, МТЛБ – одна. Автомобили УАЗ-409А – восемнадцать штук. Грузовики ГАЗ-66 – сто тридцать пять штук, грузовики ЗИЛ-130 – пятьдесят шесть штук. Наличествуют еще передвижные ремонтные мастерские марки ПАРМ-1 – одна, мотоциклы «Урал» с коляской – четыре, автоцистерны – семь, из них две – водовозные, и два заправщика. Тягачи артиллерийские – два, хотя один еле жив, трактора универсальные «Беларусь» – три.
– Неплохо, – одобрительно произнес кто-то.
– Да, товарищи, – почему-то слегка покраснел капитан, – но вот какое дело… В основном техника битая, у иных машин ресурс выработан процентов на пятьдесят, а ЗИЛы в большинстве вообще не на ходу.
Макеев молча кивнул – да, они оказались счастливыми обладателями кучи битой и ломаной техники, которую эвакуация застала разбросанной по площади в десятки тысяч квадратных километров. К тому же часть из нее попала к ним уже после ремонта… («А в ремонт – из Афгана», – для себя добавил Александр.)