начал плеваться черным дымом. Отлично!
Однако буквально через пару минут
стало понятно, что ничего не отлично. Во-первых, резко поползла вверх температура
воды. А во-вторых, трактор отказывался работать в таком режиме
больше минуты. Просто срабатывал ограничитель мощности и машина
превращалась в черепаху. Ладно, вон край поля показался, хватит
экспериментов.Аккуратно описав
полукруг, я остановился около кучи камней. Вот откуда они лезут?
Сколько лет пашут, а каждый год как минимум десяток
убираем!
Придирчиво выбрав булыжники, я
небрежно телекинезом стесал их до формы здоровенных пирамид. Пусть
своими углами цепляются за борону. Не проволокой же мне их
крепить?
С такой модификацией борон трактор стал дохнуть уже на второй
передаче. Однако живительный пендель телекинеза сразу придавал
заряд бодрости. Ну, в принципе, километров пять в час у меня начало
получаться. Это конечно не максималка в 9, но и не жалкие
километр-другой.
Авообще работа
тракториста даже в чем-то легче водительской. На установившемся
режиме сиди себе, смотри по сторонам и только изредка подправляй
курс, потягивая рычаги фрикционов. А водителю руль крути, знаки
соблюдай, всяким заместителям дорогу не перебегай...
– Филиппов! Почему так быстро? –
стоило мне развернуться и заглушить трактор, как на гусеницу
вспрыгнула агрономша.
– Тамара Михайловна! Вы же сами
сказали, чтобы в глубину на 4-5 сантиметров было. Вот я и подобрал
параметры движения!
– Не ври мне! С такой скоростью ты
один-два сантиметра только возьмешь!
– Так проверьте!
– И проверю!
Ух, язва какая.
Будучи полностью уверенным в своей правоте, я пожал плечами и пошел
к полуторке. Сейчас на ферму, загрузиться после вечерней дойки и на
молокозавод. А! Еще в МТС заехать, затребовать топливозаправщик к
трактору. Пусть не стесняются, заправляют без меня.
***
Хорошо, когда торопиться некуда, да
и от трактора отойти нужно ...
Загрузившись с помощью доярок на
ферме, я рулил себе потихоньку, не превышая скорость и тщательно
соблюдая все три существующие на данный момент правила дорожного
движения. И что больше всего радовало: ни одного членовоза, одни
такие же, как и я, работяги.
Толи у меня карма начала чиститься,
толи по случаю хорошей погоды диспетчерша выползла на свежий
воздух, и мне даже не пришлось вылазить из кабины. Высунулся,
отдал, получил печать и на слив.