ександр
Иванович резкими взмахами рук скооперировал всех присутствующих на
подготовку будущей трассы. Пока мы спорили, какой ширины должны
быть «ворота», высокое начальство отошло в сторонку и о чем-то
горячо спорило, окутывая себя клубами табачного дыма.
Наконец на противоположном конце
стадиона показался лимузин. Тот самый ЗИС-110, вальяжно покачиваясь
на неровностях, проехал под трибунами и лениво мигнув поворотником,
направился к нам по дорожке.
– Сашок, ну как, не передумал? –
надо же, засмотрелся и не услышал, как подошло
начальство.
– Никак нет. Только, товарищ
подполковник, машина для меня новая, можно я сначала кружочек по
стадиону сделаю? Ну как на стрельбище – первый выстрел не в
зачет.
– А на москвиче ты разве раньше
ездил? – тут же влез Попов
– Тимофей Иванович, так то москвич.
Его на руках если что можно унести. А тут ... Вон какая шикарная
лайба! – я чуть отодвинулся, давая больше места потоку хрома и
черного лака.
– Ладно, только чур аккуратно –
улыбающийся подполковник кивнул на хмурого водителя – а то если что
повредишь, то товарищ Зинчук к тебе во сне будет
являться!
– Так я ... – затянул было водитель,
но тут же замолчал, увидев поднятую ладонь своего
начальства.
– В общем, садись и покажи нам, что
умеешь – это уже мне.
Я кивнул и пошел к водительскому
месту.
– Поцарапаешь, я тебя потом на губе
сгною – тихонько прошипел водитель, потихоньку уступая мне
место.
– Не ной, все будет хорошо! - я
отодвинул его бедром и открыл дверцу.
Вот это я понимаю,
представительская машина! Места
столько, что до противоположной дверцы впору отдельный маршрут
трамвая пускать. Ладно, что тут у меня под попой? А под попой мерно
урчал двигателем здоровенный и тяжеленный лайнер длиной в шесть
метров. Дури в двигателе дофига и больше, обзор, по сравнению с
москвичонком, отличный. Даже стекла поднимаются и опускаются, и
между прочим, никаких «весел», все на переключателях.
Поелозив немного задницей на
шикарном сиденье, я отпустил ручник и нежно воткнул первую
передачу. Сыто уркнув, шестилитровая восьмерка принялась разгонять
почти три тонны железа.Немного
газанув, я тут же перешел на третью. Лимузин совершенно не обратил
внимания на мои телодвижения и продолжил разгоняться с тем же
ускорением.Не совралопознание, энерговооруженность тут
отличная