- Проверяй приборную панель! – рыкнул
Вовка. – Я по гражданским бортам не очень…
- Так вы – военный летчик?! –
обрадовался парень. – Я – Леша, пилот-стажер… первый
вылет…
- Вова, - не стал усложнять брат. –
Служил в ВДВ, а не в авиации, поэтому ты рано радуешься. Но немного
знаком…
- Понял… - кажется, паника начала
«испаряться» из юного пилота. – Что думаешь?!
- Повторяю вопрос: что у нас
работает?! – терпеливо ответил Вовка. – Связь, радар, автопилот и
т.д. И, кстати, что с топливом?!
- Топлива хватит километров на
семьсот… - практически тут же ответил Леша, оценив показатели. –
Возможно, даже больше…
- Уже хорошо! – подбодрил его
брат.
- Со связью были проблемы еще до этой
вспышки… - признался стажер. – Последнее, что разобрали – в Адлере
гроза, посадка запрещена…
- А мы куда летим?! – тут же
отреагировал Вовка на изменившиеся вводные.
- Туда и летим, не успели ничего
предпринять… - вздохнул парень.
- Понятно…
- По приборам… - пальцы стажера
пробежали по панели, губы что-то шептали про себя… - мало что
работает, судя по всему…
- В смысле?! – брат весь
подобрался.
- Сам смотри… - тут Леша начал
оперативно докладывать ситуацию, показывая на горящие ярко-алым
индикаторы на приборной панели.
- Еперный театр… - резюмировал Вовка
через полминуты. – Как мы лететь-то умудряемся?!
- Кто бы знал… - выдохнул
парень.
***
Диспетчерская, Аэропорт
Адлер
Тот же день и
время
- Данилыч, это Зубов! – раздалось в
наушниках, когда пульс мужчины опять начал зашкаливать. – Кажется,
это ваш борт наблюдаем на радаре…
- Как они?! – тут же отреагировал
он.
- Летят в вашу сторону… - ответил
капитан. – Высота около девяти тысяч, связи нет…
- Снизились… - негромко ответил
Данилыч. – Странно… почему они не держат «коридор»?!
- Мне-то откуда знать?! – хмыкнул
военный и прервал разговор.
***
На борту самолета «Як-42»,
бортовой номер…, рейс «Саратов-Адлер»
Тот же день и
время
Пока Вовка утопал в кабину пилотов, у
нас с девчонками было полно задач, которые нужно решить здесь и
сейчас. Просто потому, что больше некому этим заниматься… Прошло
всего пару минут, а практически все пассажиры осмотрены, дети хоть
немного успокоились и перестали орать, а одна из стюардесс, самая
молодая, начала подавать признаки жизни. Хорошо, что Вовка сразу
перетащил ее в освободившееся кресло… Да и вторую, лежавшую в
хвосте салона, мы перенесли на свободное место. Может и не стоило
трогать, во избежание травмы позвоночника или еще чего, но
оставлять «валяться под ногами» в темноте – тоже не вариант.
Поэтому пришлось выбирать из «двух зол»…