Дров
необходимо было приготовить очень много, с хорошим запасом, так как
шла подготовка к тому, чтобы отправиться выручать Николая из СИЗО
№1. Юля, оставшись одна с детьми, да ещё будучи беременной, не в
состоянии справиться с заготовкой дров, тем более с переноской их к
многочисленным печкам. На неё и так падала огромная
ответственность: кормить всех обитателей в девятиэтажке, топить
печи, следить за детьми и собакой. Рыка решено было оставить, не
брать с собой всё для его же безопасности. Поэтому Жене предстояло
всё показать Юле, где продукты питания, как, а главное, где
готовить каши. В какой дозировке кормить рыбу и птицу, чтобы не
перекормить и не дать голодать. Как поливать, подкармливать,
следить за грибами.
Ну, а
главное, как и чем кормить обитателей в тюрьме. Были разработаны
правила поведения в этом ранее закрытом от посторонних глаз
заведении, что можно, а что категорически запрещено там делать. Для
этого, пришлось всё показать Юле. Она отнеслась к этому не особо
хорошо, но правила приняла и заверила, что всё сделает, как сказал
Женя. Тем более операция по спасению Николая обещалась быть
недолгой. Андрей с Женей планировали справиться с ней за один
световой день. В крайнем случае, при появлении сложностей, могли
задержаться максимум до следующего дня, переночевав в подходящем
для этого месте, а именно в кунге КАМАЗа. Его корпус легко выдержит
нападения каннибалов, а отстреляться с оружием, которое у них
имелось, не составит труда. Тем более, была абсолютная уверенность
и не беспочвенная, что все сумасшедшие будут сидеть по своим норам
и ничто не помешает выполнению их миссии. А предпосылки, чтобы так
думать имелись хорошие, во время освобождения КАМАЗа от бетонной
плиты, упавшую на него, они не видели ни одного
каннибала.
Освободив
машину, пришлось долго разбираться с её механизмами, так как
завести её с первого раза не получилось несмотря на то, что
дизельного топлива в баке было более чем половина. Этого вполне
хватало доехать до СИЗО и обратно, причём проделать этот путь раз
десять, так как по расчётам это расстояние было не больше десяти
километров в обе стороны. Но КАМАЗ никак не хотел заводиться, а
Андрей, как и Женя не были специалистами в данной
технике.
Подозрения
упали на аккумулятор, за несколько месяцев он наверняка мог
разрядиться, тем более их оказалось целых два. Отсоединили,
вытащили, кое-как подняли, тяжёлыми оказались, поставили на
зарядку, пришлось завести генератор - опять расходы по бензину,
которого катастрофически осталось мало. Решили после спасения
Николая вплотную заняться бензином, тем более техника есть, только
её ещё завести надо. А на КАМАЗе, да в отсутствии каннибалов из-за
морозов, втроём, мужской компанией, легко сможем опустошить
резервуары ближайшей АЗС.