Поэтому Игорю, водителю «МАНа» — самосвала, нужно, сегодня же
звонить и отменять договоренность о завозе щебня на его Опалина
личную автостоянку.
Переждать стоит «вихри враждебные», несущиеся холодным ветром с
руководящих верхов. Дернул же черт, на соседнем строительном
участке, одного молодого и неосторожного мастера, кирпич на свой
гараж без перегруза, с базы, на прямую завести! Еще и додумался до
гениальной идеи послать на разгрузку автокран с объекта и
рассчитаться за работу не деньгами, а водкой. Юный участник
молодежного движения «Дебилы форевер». Соответственно все
задействованные в афере к концу дня оказались пьяными и громко
говорящими. Внимательно слушающих и сразу звонящих в ССБ, за премию
в конверте, оказалось сразу трое.
Своеобразное соревнование добровольных информаторов
получилось.
Молодые, глупые, неосторожные. Ничего, поработает полгода за
один голый тариф без премии, сразу поумнеет. А пока надо замереть
хладнокровным земноводным и не совершать опрометчивых поступков.
Чистая анкета в Службе Собственной Безопасности компании стоит
машины щебня.
Опалин про себя усмехнулся: «Да и железнодорожный состав со
щебнем не оправдает темного пятна на моей репутации. Так что надо
заехать в банк и снять деньги со счета. Не обеднею от покупки одной
машины щебня».
Может, со стороны постороннего наблюдателя, Опалин, и казался
излишним перестраховщиком, но годы беспорочной работы и отсутствие
малейших подозрений в использовании им служебного положения в
личных целях, были за него и его предусмотрительность.
Тут нужно уточнить, для ясности повествования, что в начале
осени этого года, некая ЖКХ с непроизносимым названием, подрыла
угол автомобильной стоянки Опалина, обрушив пару столбов ограды с
натянутой на них сеткой «рабица» и асфальтированный участок площади
стоянки. Размером, где-то пять на пять метров. Разрушения возникли
в процессе поисков очередной, как обычно, внезапно прохудившейся
трубы теплоцентрали.
Все было не так уж и плохо. К немалому удивлению Опалина, люди в
организации оказались довольно таки вменяемыми и не отказывались,
либо восстановить разрушенное, либо оплатить ущерб. Оплата была
даже более приемлемым и выгодным вариантом для Виктора
Анатольевича, но время, время!
Пока сведут баланс затрат, подсчитают стоимость работ, переведут
деньги в банк — пройдет немало времени. Клиенты же, ставящие машины
под охрану и платящие за это, покинут стоянку и увезут с собой
заработок Опалина.