Вскоре им на глаза попался запертый вагон, тот самый в котором
отсиживались человек с собакой, и неудивительно что он мгновенно
возбудил их нездоровый интерес. Как только им попался запертый
вагон, монстры столпились вокруг него и начали урчать. Видимо
принюхавшись и определив что в вагоне кто-то есть, твари принялись
ломиться в дверь, хорошо что в окна ломиться было трудно - они были
достаточно прочные, и располагались высоко над землей. С дверями
было проще - внешние пневматические двери Алекс закрыть не смог,
поэтому тварям нужно было только забраться в тамбур, и ломать
внутренние двери, которые Алекс, как сумел, забаррикадировал.
Баррикада некоторое время держалась, помогало еще и то, что
тамбур особо просторным не был, и монстры не могли сконцентрировать
больших сил в тесноте, но когда на помощь зомбакам подтянулся
какой-то крепыш, ростом метра под два с половиной, и массой на вид,
под два центнера, дело пошло веселее. Как только бугай просунул
башку в пролом, Алекс выпустил ему прямо в харю, едва ли не в упор
половину магазина, превратив голову в кашу, и пока твари орали и
бестолково пихали друг дружку, пытаясь перебраться через огромную
тушу, человек и пес бросились наутек.
Твари ломились в двери, Алекс же, распахнул окно, и спустив
рыжего вниз, выскочил сам. Пробежав метров пятьдесят до сошедших с
рельс вагонов, один из которых торчал вертикально - именно с него
док разглядывал окрестности, Алекс бросился в щель.
Вагон был грузовым, то есть без окон и дверей. Вместо обычной
двери с тамбуром, у него была здоровенная и массивная, раздвижная
дверь, почти ворота, шириной метра три. Видимо именно в этом вагоне
Док и его разведчики обнаружили те самые три велосипеда, на которых
пропавшие доморощенные разведчики, уехали в поисках обитаемых мест.
Когда вагон стоял “на ногах” дверь каталась на подшипниках слева
направо, к тому же, она видимо открывалась электромотором, но так
как в данный момент вагон встал “на попа”, дверь приходилось
поднимать вверх. Причем в ручную и с огромным трудом. Алекс,
когда готовил путь к отступлению, чудом не надорвавшись сумел ее
совсем немного приподнять, и подпереть доской, оставив щель, в
которую теперь и протискивался.
Прятаться в товарняке Алекс вообще то не хотел - если в нем
запереться, то выбраться наружу будет крайне сложно, тяжеленную
створку надо будет сдвинуть вверх, и проверять получится ли сделать
это изнутри вагона, Алексу не хотелось. Нет, он конечно понимал что
рано или поздно это все же получится, но предпочел оставить
товарный вагон на самый крайний случай. Именно такой случай сейчас
и наступил, теперь единственный вопрос который беспокоил Алекса,
это продержится ли вагон до перезагрузки, и каким богам следует
молиться чтобы перезагрузка наступила как можно скорее.