- Судя по вашей реакции, Валерий Алексеевич, слышали о такой
штуке. «Стингер» может кардинально изменить наше главное
преимущество — использование авиации, - сказал Сергей Иванович,
закуривая сигарету.
- В чём наша задача? - спросил Томин.
- Вы, как командир полка, в назначенное время обеспечите вылет
данного экипажа. Самолёт будет тот самый МиГ-21-81. Техсостав
отобран, и список я вам доведу через своих людей.
- Как нам действовать? - поинтересовался Валера, доставая
блокнот.
Томин медленно взял эту записную книжку из рук Валеры, и положил
обратно ему в нагрудный карман.
- Вылет в назначенное время. Выходите в район поиска. Ваша
задача выяснить, где именно расположены перевалочные базы
моджахедов со «Стингерами».
Мы с Валерой переглянулись.
- И не трогать караваны, если обнаружим? - удивился Валера.
- Нет. Только разведка. В бой с пакистанскими истребителями тоже
не вступать.
Кажется, не всё сказал «конторский».
- А причём здесь пакистанцы? Не летают же они постоянно над
территорией Афганистана - поинтересовался я.
- Вы правы, Сергей Сергеевич. Вам придётся залететь и в
Пакистан. Там тоже есть что посмотреть, - улыбнулся Сергей
Иванович.
Сергей Иванович нас предупредил, что вызов на этот спецвылет
может поступить внезапно.
Ждать этого момента долго не пришлось.
Вечером, когда солнце ещё не начало клониться к закату, пришёл
вызов с командного пункта на меня и Гаврюка. Нам было предписано
прибыть в штаб полка.
Когда мы вышли с «высотки», нас уже ждал Томин на своём УАЗе, и
о чём-то беседовавший с замом по инженерно-авиационной службе
Викентьевичем.
- Командир, я туда даже подойти не могу. Там лбы такие здоровые
стоят. Им во мне дырку проделать ничего не стоит, - возмущался наш
упитанный инженер, стоявший в очередной раз в тапках перед Валерием
Алексеевичем. Правда, они уже настолько у него стёрлись, что были
больше похожи на ласты.
- Викентич, ну не ссы! Я же тебе сказал, людей подготовь в
помощь нашим коллегам из науки. Список я тебе дал, - ответил ему
Томин.
Между прочим, подполковник Викентьевич был одним из немногих,
кому комполка разрешал появляться в таком виде перед ним. Всё же
техсостав и инженеры всегда работают на открытом воздухе, готовя
машины к боевым вылетам. А Викентьевич ещё необходимо каждый день
контролировать работу своих подчинённых, делая неоднократные обходы
всей стоянки.