Бой за Староселье. 27 июня 1944 г. - страница 3

2 гв. танковому корпусу под командованием Алексея Семёновича Бурдейного штабом армии была поставлена задача окружить Оршанскую группировку отступающих немцев, заставить их отступать не по главным магистралям, а по бездорожью. Путь отступления точно совпадал с отступлением войск Наполеона, который как и гитлеровские войска спешили к р. Березина. Именно через Староселье, проходила эта спасительная, для отступающих немцев, дорога.

Попытка взять Староселье с ходу атакой передовых отрядов бригад ранним утром 27 июня успеха не имела. По данным нашей разведки, в Староселье находились танки Pz.VI «Тигр». Поэтому оснащение именно 2-го гв. танкового корпуса танками Т-34 с 85-мм пушкой было весьма дальновидным решением командования. После тщательной разведки обороны противника и с прибытием 26-й гв. танковой бригады в 9.00 начался штурм местечко Староселье. Отступающие немецкие колонны прорывались на запад через Староселье. В гарнизоне немцев было разбито и уничтожено около 100 автомашин, взято в плен 200 солдат и офицеров. Выбитые из деревни немецкие части отошли в леса к юго-востоку от дороги на Шклов. Вскоре начался обстрел Староселья из минометов и орудий. Непрерывные контратаки с целью вернуть населённый пункт и дороги через него. Для усиления обороны приказом командира корпуса в Староселье был выдвинут танковый батальон из, ведущей бой под Оршей, 25-й гв. танковой бригады. Захват частями 2-го гв. танкового корпуса Староселья закрыл для немецкого отступающего XXVII корпуса путь к отступлению на Запад. Попытки освободить дорогу оказались безуспешными. Причем, немалую роль в этом сыграла наша авиация. Вызванные по радио штурмовики, действуя отдельными группами по 12—16 самолетов Ил-2, с высоты 900—1500 м, сорвали немецкие контратаки и рассеяли контратакующую группировку.

С юго-запада и юго-востока от Староселья насмерть стояли бойцы 4 гв. мотострелковой бригады. В итоге, немцам пришлось переправляться через р. Березовка южнее, у деревни Троица.

Немецкие легковые автомобили, сожжённые миномётами

Из-за большого скопления машин и обозных повозок, переправа значительно замедлилась.

Немецкий генерал Траут вспоминал: «Договоренность командира дивизии с командиром следующей впереди 25 мотодивизии: оставить все ненужные повозки (машины) и взять только необходимое, не дала желаемого результата. Замедленная переправа слишком большого парка машин самым безответственным образом задержала переправу боеспособных частей не только здесь, но и на других переправах. Несмотря на это, никто не мог с достаточной энергией взяться за дело – освободить части от ненужного балласта».