Глава 3 Ульи роя
Арнк-тар.
Данному рою очень не везло последние
5 циклов, хотя все началось намного раньше, сначала они при
миграции большого роя были оттеснены к границе изученного Архами
пространства, лишились своих миграционных путей. Решение было лишь
одно полететь как можно дальше в новые регионы и создать себе новые
пути, сначала проблем не было они двигались в глубь неизвестных
регионов. Удаляясь подальше от больших роев, которые тоже сместили
свои пути, из-за чего это случилось в рое не знали, да и не
интересовались. Не встречая достойного сопротивления про которые,
стоило бы упоминать. Также рядом по соседним системам двигались
малые рои, тоже скинутые с насиженных путей. Так длилось почти 25
циклов, уходили все дальше от прошлых мест, неспеша проходя за цикл
3-4 системы рой рос, ресурсов было много и вот уже не 5 астероидов
размером 8-12км,уже 14 астероидов, потери при вынужденной миграции
были восполнены и экспансия продолжалась с новым напором. Архи и не
заметили, как пришли на фронтир государств, еще «Не Содружества», а
аморфного конгломерата. Государства тогда больше вели войны, то
крупные, то мелкие меж собой, хотя уже и были приняты стандарты
общие, такие как чистота металлов, вес, напряжение, размеры блоков
конструкций, торговля дело святое, да даешь единый кредит, старшим
расам было выгодней, когда они старшие и все опираются на их
стандарты как самых развитых. Так же закрепилась роль посредника за
Аграфами, без их посредничества редко удавалось урегулировать
конфликты, а как известно посредник получает гораздо больше всех
остальных, удобно и выгодно.
Первой жертвой роя стала столичная
система какого-то герцогства. Таких микрогосударств, на ближнем и
дальнем фронтире много, как называлось никто не вспомнит даже под
пытками. Состоящего из семи систем, где было 2 обитаемых планеты
B-класса уровень техники был 1-0 сбрасывать хлам во фронтир
придумано очень давно. Да и государство было таким себе, в лучших
традициях прибалтийских, кому продаться из соседей, чтоб мне стать
там бароном ну или олигархом зависит от строя, зато что отдам эти
системы в состав государства, ну и там опционально с
собственностью, классика в общем. Флот был, ну как был, в общем
пара платформ орудийных из 0 поколения переделанных крейсерских
корабликов, да два десятка разношёрстных посудин целых две станции
тоже 0 поколения, да пугаться не надо, что поколение 0 это всего
лишь значит, что были изготовлены до принятия стандартизации узлов
и механизмов некоторые 0 были даже лучше 2 поколения к тому моменту
условного содружества, но как их чинить и обслуживать, это
отдельная песня без слов, ибо были не разборные, отсюда хорошие
характеристики прочности, компактности, но через 50 лет полная
модернизация (условно ибо реактор не вынуть, только обслужить и
заправить, да двигатели по сути тоже, только сопла, да камеры
нагнетания тяги отремонтировать насколько это возможно) на верфи
или списание, да и стандартизация позволила сделать корабли более
доступными и надёжными, в каком-то роде, ведь повреждение двигателя
не приводило к списанию корабля в другом государстве, почему именно
списанию. Ценник представляете за услугу привезти отдельно
двигатель так как тут таких не делают и камеры другие и сопла,
загнать на верфь, разобрать пол корабля другой конструкции и
замена, сборка обратно можно два новых у них купит того же
класса.