С этим Ферус согласен, у русских
девушек характер тяжелый. На «Амуре» половина пилотов МЛА девушки,
и, как говорит Ефремов, им палец в рот не клади.
— Так что не очкуй, — сидящий слева
эксперт по тяжелому вооружению, Никита Вихрев, положил свою
огромную руку на плечо кварианца, — вот скажи, когда ещё ты сможешь
попробовать китаянку?
Взрыв смеха был ему ответ.
***
В этот момент на несколько уровней
выше, Громов зашел в иное заведение. «Звездный волк», ресторан, где
завсегдатаями являются капитаны и офицеры. Громов остановился у
входа и стал искать знакомую фигуру, но его обнаружили раньше.
— Егор! Сюда!
Громова окликнул двухметровый лысый
гигант с широкими плечами и пудовыми кулаками. Картину портили
огромный живот и формирующийся третий подбородок. Дубов Иван
Максимович, старый и хороший друг Громова, с которым когда-то
вместе служили на одном корабле. В данный момент он также является
капитаном Доброфлота. Человек с острым умом и языком, добрым нравом
и ненасытными пороками. Пять раз он женился и пять раз он развёлся,
одиннадцать детей, пять из которых, так уж вышло, внебрачные. Меры
в еде и напитках не знает, что, в общем-то, и заметно по его
фигуре. Вдобавок, один из лучших торговцев информацией, которому
Громов доверяет.
— Егорка, — Дубов встал из-за стола
с раздвинутыми руками, став похожим на вздыбленного медведя, — как
же я рад тебя видеть! А где Сарочка?
— Она задержится. С Кузнецовым
отправилась в торговый сектор, выбирать новые движки.
— Наслышан… я рад, что смогли
выбраться из той жопы. Желтомордым нельзя доверять, я всегда это
говорил.
— Ну, зато мне неплохо за это
заплатили.
— Деньги — это хорошо. Они тебе
могут пригодиться.
Готовящийся сорваться вопрос был
остановлен появлением официанта. Громов сделал заказ на плотный
ужин на две персоны, за себя и жену, которая была уже на полпути к
ресторану.
— Пока ты мочил пиратов, спасал
японцев и удирал от гетов, — Дубов продолжил, — в Империи наступила
эпоха перемен.
— Китайцы утверждают, что это
проклятье.
— Мы не китайцы. Император объявил о
новой судостроительной программе, по которой Россия должна
построить от пяти до восьми тысяч новых кораблей, включая
вспомогательные. Полным ходом началась расконсервация верфей.
Огромная толпа сорвалась вглубь скопления, пытаясь насытить
просыпающегося гиганта ресурсами. На этом фоне обострились
противоречия между Лигой и Директоратом. Дошло до того, что
последний оставил (ясное дело, что неофициально), несколько заказов
наемникам на некоторые корабли Лиги. В придачу, стал активно
протаскивать иностранные транспортные корпорации уже на внутренний
рынок Империи, что довольно предсказуемо — кораблей-то начинает не
хватать.