То ли в воспоминаниях детства
железнодорожные вагоны были больше, то ли с тех пор много что
поменялось, но это вагон казался легче, как-то тоньше и невесомее.
Хотя по бокам от него, уцепившись за поручни, как гирлянды на елке,
висели люди. Не только мальчишки, но и солидные дядечки в рабочей
одежде.
Я думала, что таким ранним утром
улицы будут абсолютно пустыми! Однако я ошиблась. Скромно одетые
мужчины и женщины куда-то спешили, а некоторое и ехали на этом
странном виде транспорта. Я даже высунулась в окно, услышав
негромкие ругательства извозчика.
- Понастроили тут всяко. Транамваи
всякие, нормальному извозчику работы совсем не осталось…
- Любезный, а что это за
транспорт?
Мужчина вздрогнул, он похоже и не
понял, что разговаривал сам с собой вслух. А тут я, такая вся
любопытная.
- Так ведь построили ветку из одного
конца города в другой. Трана… трамо…, в общем, транамваи. Билеты
дорогущие, а все остальные цепляются за дверцы и катаются, вместо
того, чтобы нормально извозчика нанять! Ну кто так делает!
И действительно, громыхающий вагон,
на котором с внешней стороны, зацепившись за металлические боковые
приваренные ручки, стоя на приступке ехали несколько мужчин одетых
в рабочие робы некоторое время ехал параллельно нам. Или мы
параллельно ему. Вагон-то точно никуда свернуть не мог. Я видела
кондуктора внутри этого транспортного средства и только одного
пассажира. Хмурого мужчину в мундире. То ли на работу, то ли с
работы… в пять утра.
На вокзале я расплатилась с немного
оттаявшим извозчиком, который продолжал ругать нерадивых
пассажиров, которые предпочитают проехаться бесплатно, лишая его
работы. Он наверняка теперь точно запомнил и меня, и куда меня
привез.
Взяв свою сумку, я медленно двинулась
внутрь огромного светлого здания, состоящего из светлого кирпича,
больших окон и металлических перекрытий. Вот странно: дома по
большей части темные, а вокзал светлый, почти белый. Во всяком
случае с фасада.
Около вокзала и внутри дежурили
жандармы. Я боялась, что народу будет мало, и я буду выделятся
посреди зала, как дерево посередине пруда. Но переживала я зря.
Вокруг сновали люди с чемоданами, носильщики с тележками, работники
вокзала, судя по одинаковой черной униформе с серебристыми
нашивками. Все куда-то спешили.
Оглядываюсь на огромное табло в
центре зала. На нем показывали номер пути, время отправления и
конечную станцию. Я встала напротив этого табло и совершенно
забыла, что вообще-то я хотела только скрыться с глаз извозчика, а
потом выйти и найти другого. Как завороженная я смотрела на
меняющиеся строчки. На самом верху те, что уходят в ближайшие 10
минут, ниже, те что позже. Время на самых нижних строчках – 10
часов дня. Ого, это же еще через 5-6 часов.