Европейцы и
не спорили, в конце концов, они же военные, а не зоологи. Просто,
когда пришлось на русских нападать, солдаты глубоко в душе уже
считали противника не очень тупыми или трусливыми.
В нашей
реальности известно о сотнях перебежчиков, кто называл дату и время
вторжения. Нарком Военно-морского флота даже объявил тревогу на
кораблях 22-го июня. В магическом мире сообщений о нападении было
не меньше.
Знали о них
европейские военные, прежде всего пилоты? Могли и не знать, они
просто хорошо понимали, что русские ждут от них нападения и
готовятся. Умные и опытные, всё понимая, многое не могли сказать
открыто, только намекали и «случайно» проговаривались.
Потому те
лётчики, кто не понимал намёков и оговорок опытных товарищей и
принимал на веру пропаганду, массово гибли в первой волне. Их
сбивали истребители, которые все должны стоять на аэродромах. Их
сбивали зенитки над «мирно спящими», но пустыми аэродромами. Они
съели все ложные цели, разнесли в щепки макеты бомбами, и их
сбивали при возвращении. Они даже атаковали важные объекты, и их
сбивали над ними.
А умные и
опытные, не противореча активистам, приказы тупо саботировали –
произвольно меняли маршруты, сбрасывали где попало бомбы и
возвращались. Умудрённые командиры не лезли с
расспросами.
Партийные
активисты, конечно, всё знали – стучали почти все. Они честно
докладывали о наблюдениях, а думать и делать выводы не их задача.
Наверху почесали репу и не стали говорить о неудаче первого удара.
Просто его не было! Европейцы благородные люди!
Хотя танки
перешли границу до передачи послом Европейского Союза в Совет
внешних сношений бумаги об объявлении Гардарике войны, но это
совершенно другое.
В общем,
первого удара не было, «лапотники» сами в большинстве испарились.
Тем более в этой неправильной войне толку от них почти нет.
Вылетают они по заявке пехоты бомбить врага, и их сбивают
истребители русских.
Если долетают
до целей, в пикировании самолёты достаются зенитчикам, а с высоты
кидать бомбы бесполезно. Французы быстрее, их не так просто сбить,
и они ещё кое-где остались, Франция даже поставляет новые машины.
Только их берегут, чтобы были ещё европейские
бомбардировщики.
Авиация
Гардарики большинством сил продолжила любимую «свободную охоту»,
только в условиях войны. Обычно две пары самолётов на высоте
облетают маршрут и, при обнаружении противника, в пикировании
атакуют. После атаки сразу удирают – при неудаче в бой неожиданно
вступают другие, а за ними и третьи…