Короче, я собрал каре из тузов. С такими документами вроде как
ничего мне от официальных властей в земщине и от аристократов - в
юридиках не грозило. Оставались беспредельщики, но на этот случай у
меня был с собой лом и кард.
Когда друзья-соратнички увидели, что я собираюсь в дорогу, то и
они решили снабдить меня "сопроводиловками". Евгеньич накатал
несколько общих слов для собратьев-сталкеров из окрестностей
Аномалии, которые могли попасться на моем пути, Щербатый нарисовал
на борту фудтрака, сразу под белой дланью, некую снаговскую
загогулину, которая прям сильно напоминала дулю. Ну, и Хуеморген
вырвался из объятий жены и сунул мне тонкую металлическую пластинку
с поблескивающими таинственным светом рунами.
- Аусвайс! - пояснил он.
Перевода не требовалось. В общем, я реально себя чувствовал
д'Артаньяном - только вместо отца меня в дорогу снаряжали какие-то
мутные типы. И это было хорошо.
***
За рулем фургона я ощущал себя уверенно. Управление -
простейшее, как в наших авто с корбкой-автоматом. Хороший обзор.
Удобное кресло. Полный привод. Максимальная скорость - сто
пятьдесят километров в час, запас хода без подзарядки - четыреста
кэмэ, раскладные солнечные панели на крыше на случай нештатных
ситуаций, огромный запас полуфабрикатов и напитков, два спальных
места сразу за кабиной и отличная аудиосистема. Чистый шик!
Выезжая через КПП, я помахал рукой знакомому охраннику - Алёше.
Он проверил мои документы, лениво сунул лицо в кабину и
спросил:
- Живых тварей не вывозите?
- Только полуфабрикаты, - откликнулся я.
- Огнестрельное оружие, боевые артефакты, зелья? - скучным тоном
продолжил он.
- Дома остались!
- Но так-то ты дурак, - сообщил мне Алёша. - Тебя в первом же
земском городе местные братки убьют. Не любят вашего брата люди. Ты
если так сильно прокатиться хочешь - лучше с трактов не
съезжай.
- Придется, - пожал плечами я.
- Ну, тогда царствие тебе небесное! - и размашисто меня
перекрестил, идиота кусок.
- Тьфу на тебя, Алёшенька. Приеду - плюну тебе в кофе, -
отмахнулся я.
- Давай, до свидания! - ухмыльнулся Алёшенька и нажал на кнопку,
активируя моторы ворот.
Стальная плита отъехала в сторону, и я покинул Маяк. Тут-то и
закончилось мое ощущение уверенности за рулем.
Езда по южным городам - удовольствие ниже среднего, если честно.
Водители тут ведут себя как настоящие придурки: орут, сигналят,
плюют на знаки и разметку и в грош не ставят пешеходов и других
водителей. Так что я был рад, что борта моего фудтрака -
бронированные, а каркас и вовсе сварен из гномского железа. Да и
обычно высунутой в окно урукской рожи хватало для того, чтобы у
лихих джигитов, матерящих мой шушпанцер за громоздкость и
медлительность, отпала охота продолжать диалог. Как же я завидовал
Роксане, которая могла взять - и поднять свой электрокар в
воздух!