Номер, в который я заселился, был другой, но сутьбыла та же.
Выпив, за здоровье ФБР раскручивающих полицаев Санта-Марии, приняв
ванну и отдохнув с дороги, взял телефонный справочник и позвонил в
пароходную компанию организующие рейсы на Гавайи. Оказалось, что
рейсы организуются следующим образом. Маршрут представляет собой
некоторый треугольник. Пароход отправляется в рейс из
Сан-Франциско, доходит до Гонолулу, а затем возвращается обратно на
не в Сан-Франциско, а в Лос-Анжелес. Следующий рейс начинается уже
оттуда с возвращением в Сан-Франциско. Всего круиз занимает десять
дней. Три дня лайнер идет до острова, четыре проводит там и три
уходит на обратную дорогу. Стоимость круиза в зависимости от класса
кают от ста пятидесяти, для пассажиров третьего класса. До
восьмисот долларов для пассажиров класса первого. У пассажиров
третьего и туристического класса есть некоторые ограничения.
Например, третий класс не имеет права посещения верхних палуб.
Только в момент посадки на пароход и высадки с него. Все остальное
время он проводит на нижних палубах лайнера. Туристический класс
имеет право посещения верхней палубы, но все развлечения и
посещение ресторанов за свой счет. Пассажиры первого класса,
оплачивают только спиртное, при посещении ресторана. И если делают
заказ на какое-то особое блюдо. Все остальное, включая комплексный
обед и все развлечения бесплатны. Во время стоянки парохода в
Гонолулу организуются экскурсии по острову, а так же купание,
посещения пляжей и тому подобные развлечения. Во время стоянки
можно жить как на пароходе, так и на берегу, где имеются отели на
любой вкус и достаток.
- А могу, я приобрести билет, только туда?
- Разумеется. В этом случае для первого класса цена вдвое ниже.
Ближайший рейс из Сан-Франциско состоится через три дня.
Выслушав все это, решил, что подобное путешествие, мне как раз
подходит. Вообще-то авиарейсы на Гавайи, уже существуют. Летающая
двенадцатиместная лодка доставляет желающих за каких-то шесть часов
против трех дней на судне. Но лететь над океаном, даже на летающей
лодке, мне что-то боязно. Тем более, что когда-то читал о том, что
примерно в это время, случилась авиакатастрофа, именно в одном из
таких рейсов. И хотя это произошло в другом мире, лучше не
рисковать. Да и торопиться особенно некуда.