Ведь если машина нужна для передвижения, то важна лишь ее вместительность и надежность. И стоимость такой машины может быть не велика. А значит, дефицита денег при ее покупке не возникнет. Или он будет не большим. А если задача приобретения машины – статус в глазах окружающих, то дефицит денег может ощущаться постоянно. И вполне возможно, что разумнее посмотреть на машину как на функцию и использовать ее как функцию. Функцию езды. А не как функцию золотого слитка на колесах.
Даже богатый, с точки зрения кого-то, человек может ощущать себя бедным и истово преумножать свое богатство. И в то же время человек, не обладающий большим количеством денег может не испытывать в них недостатка, не ощущать дефицита денег. Все зависит от точки отсчета и внятности ориентиров.
Из этого следует, что понятие дефицит и изобилие – субъективные категории.
Кто-то, испытывая небольшое недомогание, ощущает огромный дефицит здоровья.
И в то же время человек в ссадинах и синяках может считать себя совершенно здоровым и счастливым. Достаточно вспомнить мальчишек в детстве.
Из этого же следует, что понятие дефицит и изобилие взаимосвязаны и находятся на одной оси координат. Т.е. слева от нуля по оси Х находится состояние или ощущение дефицита, а справа – изобилия.
Почему все это важно?
Это позволяет получить способ измерения, аналогичный линейке или весам, которым можно будет измерять свое состояние и корректировать дефицитные значения. Самостоятельно. Не доверяя чужому мнению.
Ведь очень часто, под влиянием рекламы, пропаганды, привычек, установок и обычаев, другого информационного шума или привычных штампов, нам кажется, что нам остро не хватает чего-либо. Но так ли это на самом деле? И что нужно в реальности? Новый утюг, шоколадка, шуба, крутая тачка… или объятие любящего человека?
Использование графика в контексте категорий своей жизни и ежедневных занятий в системе дефицита и изобилия может помочь человеку если не обрести гармонию или комфорт, то увеличить количество удовлетворения, получаемого им от жизни.