Капитан принялся за постройку машины.
Он разложил на песке прямоугольником балки приблизительно одного
размера, используя вместо линейки относительно ровный уголок,
проверил геометрию и приварил все это друг к другу. Медная
проволока закончилась и пришлось искать еще одну бухту, которую Ухо
вынул словно был фокусником, тащившим за уши кролика из шляпы.
Оказывается гретчины в том самом схроне с канистрами нашли и запасы
проводов и кое-какую электронику – платы с микросхемами, диоды,
транзисторы и прочие компоненты. Болт обрадовался таким запасам,
понимая, что его возможности возросли на порядок, но без паяльника
он тут ничего не сделает. Так что пока все это пускай лежит до
лучших времен. Сейчас же нужно заняться машиной, точнее, ее рамой и
кузовом, раз винтовка уже есть. А пистолеты попроще для остальных
он сделает потом.
Колес не было. Никто ничего подобного
не нашел и Ухо разводил руками. Можно было согнуть металлкольцо и
сварить, но он не получится идеально ровным – кривые колеса будут
трястись и вихлять, пускай их и насадишь на ось. Изготовить
трубогиб не проблема, однако железные колеса на песке не самый
лучший вариант. Потом можно было разрезать трубу, вот только
отрезного круга у него не было точно также как и простой ножовки по
металлу. Да и шиньгать ею толстую стенку металла можно было годами,
а сломать тонкое полотно – раз плюнуть. Так что придется
придумывать другой движитель и у Болта уже было решение –
использовать шнек. Он просто взял ровную толстую трубу, которая
служила подпоркой в «чуме» вождя или еще где, наварил на нее
металлических полос по спирали, располагая их под углом примерно 45
градусов к трубе, чтобы снизить сопротивление при движении. Орки и
гретчины с интересом наблюдали за работой мека, который увлеченно
изобретал «колесо». Сделав два таких шнека (капитан решил, что
хватит), Болт начал разработку приводного механизма, стараясь
сделать его максимум простым и эффективным. Цепи у него нет, так
что придется из труб делать карданы, а к шестерням приваривать
педали и все это запускать через редуктор, иначе сил прокрутить
даже у орков не хватит. Мощи и дури у них много, а использовать
сварочный аппарат для движения не хотелось, но это можно будет
сделать, просто переделав повышающий ток трансформатор, чтобы
питание шло от аккумулятора. Насколько его хватит, Болт не знал,
поэтому и не надеялся на электрический привод, предпочитая
мускульный. В случае чего посадит туда гретчинов и пускай педали
крутят, все равно такая машина быстрее 20 км вряд ли поедет. Но это
гораздо веселее, чем идти пешком. И потом, на волокушу можно будет
погрузить все ценное и полезное, чтобы обустроится на новом месте.
Тогда точно без электрического двигателя не обойтись. Была бы вода,
можно было бы замутить паровик, котел сделать пара пустяков, даже
емкости подходящие есть, но вот найдется ли она? И сколько ее нужно
залить? И где источник, далеко ли? Бегать к нему с ведрами каждый
раз? Короче, куча вопросов без ответов. Болт почесал в затылке, но
строить машину не прекратил. Он уже давно проголодался, а пить так
вообще хотелось неимоверно, но орк держался, так, только перекусил
тем, что притащил заботливый Ухо. Наступал вечер и сумерки входили
в свои права, принося долгожданную прохладу в пустыню и можно было
более плодотворно поработать, как начали возвращаться разведчики.
Зоркий на удивление четко выполнил свою задачу, закричав и показав
рукой на идущий караван с ведрами в руках. Следопыт оправдал свое
предназначение – он нашел воду. Команда Дока и Гвоздя вернулись ни
с чем, но с интересными новостями.