- Премного буду Вам благодарен. Только, попрошу митральезы
вместе с расчетами. А то, моих пехотных дуболомов, пока
обучишь…
- Вот Вам, Михаил Дмитриевич, только палец дай, как вы всю руку
норовите откусить, – усмехнулся Макаров. -Конечно же, передам с
расчетами, а то сломают у вас эти хрупкие штуки. Однако, попрошу у
Вас акт передачи во временное пользование оформить. Бюрократия,
знаете ли.
- Само собой, мой адъютант оформит и Вам на подпись
принесет.
- Немедленно дам указание о демонтаже и выгрузке.
Начальники попили чаю с баранками и расстались довольные друг
другом. Несмотря на темные обстоятельства.
На Каспийскую флотилию, считавшуюся совершенно не престижной,
отправляли в основном в чем-то проштрафившихся офицеров. Слишком
инициативных, осмеливающихся не соглашаться с начальством, слишком
самостоятельных. Ну и, бывало, просто пьяниц и лентяев. Таких
Макаров за год уже выявил и списал в береговые службы. Офицерский
состав во флотилии подобрался лихой. Да и сам Макаров тоже
отличался, в глазах высокого начальства, излишней
самостоятельностью.
И Скобелев был точно таким же излишне самостоятельным офицером,
вполне способным нарушить приказ, если считал его не
соответствующим реальным обстоятельствам на поле боя. За это его
долго третировали и зажимали по службе Но, его несомненные победы в
Туркестанских походах и в последней войне с Турцией, его
популярность в войсках и народе, вынудили военное министерство
признать его военные заслуги.
Как говорится: два сапога – пара.
3. Драчун. Разведка.
Из горла Челекенского залива Драчун
вышел в 6 часов пополудни, чтобы к Баку выйти ранним утром. Ночной
переход прошел спокойно. На подходе к Апшеронскому полуострову
сигнальщики заметили на севере несколько парусов. Макаров сразу же
распорядился идти к ним.
С трех миль их уже можно было
рассмотреть в бинокли. С севера вдоль берега полуострова шел
караван из десятка небольших судов, каждое под одним прямоугольным
парусом. А с мили, уже было ясно, что суда весьма напоминают
древние славянские ладьи, как их рисовали в школьных учебниках по
истории. Форштевни увенчивали фигуры наподобие конских
голов.
Драчун вышел на траверс каравана
мористее, затем развернулся и пошел параллельным курсом в шести
кабельтовых на траверсе флагманской ладьи. Все, кто имел бинокли, с
изумлением рассматривали эти музейные экспонаты. Их было 12 штук.
Длина каждого – метров тридцать. Одна мачта, один парус. При виде
клипера экипажи ладей принялись устанавливать вдоль борта в ряд
круглые щиты. Над щитами виднелись головы в металлических шлемах. У
носовых фигур виднелись не менее странные человеческие фигуры в
блестящих в лучах утреннего солнца кольчугах.