Как только раздобыл все необходимое,
принялся изготавливать грелку на основе каталитического процесса,
химический процесс без открытого огня. Грелка работает за счёт
химической реакции, окисления компонентов топлива на поверхности
твёрдого катализатора, открытый ещё в пятидесятых годах прошлого
века, не помню кем, но с данной технологией познакомился, когда
занялся серебром, а верней изделиями из этого благородного металла.
Принцип работы грелки очень прост. Нагретый твёрдый катализатор, в
моём случае им послужит медная пластина и металлическая губка,
заставляет вступать в химическую реакцию пары спирта, бензина, в
зависимости, что используешь в качестве топлива. При такой
химической реакции выделяется тепло без открытого огня. Конечно,
имеются вредные выделения, в том числе и СО, но для этого я решил
сделать из пластиковых труб что-то в виде отвода наружу, на улицу.
Тепла от такой печки вполне хватит, чтобы прогреть салон
автомобиля, хотя бы до плюсовой температуры, а топлива, судя по
бутылкам спирта, растворителей и ацетона достаточно на сутки или
более.
Отрезал верхушку газового баллончика,
поместил внутрь металлическую губку, но так, чтобы она не доставала
до дна. Налил внутрь миллилитров сто изопропилового спирта. Далее
хорошенько нагрел с помощью газовой горелки медную пластину,
которую положил на металлическую губку внутрь обрезанного
баллончика. Испарения спирта, проходя сквозь губку, вступают в
химическую реакцию с нагретой медной пластиной. От этого пластина
нагревается ещё сильней, химическая реакция происходит обширнее и
веселее. Так цикл замыкается, и грелка начинает излучать тепло в
окружающую среду. Так происходит до тех пор, пока спирт полностью
не испарится. Открытого огня нет, выделение вредных веществ
минимально, но оно всё-таки есть, поэтому желательно все эти
выделения отвести наружу, обезопасив себя от угарных газов. С
помощью пластиковых труб разного диаметра, ножовки по металлу и
скотча соорудил вытяжку, которую тонкой своей частью вывел в окно
двери, а образовавшуюся в окне небольшую щель залепил скотчем.
Через десять минут непрерывной
химической реакции грелка нагрелась до состояния, когда её корпус
покраснел. Буквально через полчаса, я смог скинуть с себя тяжёлую
зимнюю одежду, снять обувь и с блаженством растянуться возле
импровизированной малогабаритной печки. Ноги, верней ступни сказали
мне огромное спасибо - больше суток находиться в обуви для них
оказалось тяжким испытанием. Желудок забурчал, запел свою песню,
требуя еды. Еда была, её необходимо лишь разогреть. Но греть еду в
пластиковых контейнерах не получится, расплавятся. Огляделся
вокруг, вспомнил об обрезках металлических пластин в сумке
сантехника. Уже вскоре на жестянке шкворчали макароны с
измельчённой котлетой, вперемешку с салатом. Запах еды наполнил
салон автомобиля, заставляя желудок ещё сильнее подавать звуки
недовольства и полного недопонимания с его хозяином, с точки зрения
пищеварительной системы, всё это великолепие можно съесть, не
подогревая - и так сойдёт.