Оставался вопрос: как подать
электричество на пиропатрон, ведь аккумулятор в этом автомобиле сел
полностью. Но как говорил до этого, что в российских реалиях, когда
приходиться постоянно выживать, голь на выдумку хитра, на этот
вопрос я ответил с лёгкостью. Нужно электричество? Не проблема,
сделаю мощную батарейку, из того, что имею в этом автомобиле, тем
более материала для батарейки здесь предостаточно.
Медные квадратики, размером с
пятирублёвую монету, я нарезал из медных пластин и обрезков от них.
Почему квадратной формы, а не круглой, всё очень просто, так
вырезать легче и материал экономится, а на эффективность никак не
влияет. Получилось около ста тонких медных пластин, этого более чем
достаточно, даже осталась медь для моей каталитической печки. Далее
из мусорного пакета, который нашёлся в запасном колесе, заваленный
всяким хламом выудил три алюминиевые пивные банки, использованную
упаковку «Доширака», пустую консервную банку из-под тушёнки (вот в
ней и разогрею супец). Сделал из алюминиевых банок пластины,
отрезав у банок верх и низ. Затем тщательно зачистил наждачной
бумагой материал от нанесённого на них рисунка, чтобы получились
чистые алюминиевые пластины без краски, лака и окиси. Из них
нарезал одинакового размера с медными квадраты. Картон взял от
упаковки электрического насоса, в которой находился сам
электронасос. Картон порезал на такие же квадраты что медь и
алюминий. Получилось около трёх сот одинаковых квадратных деталей
из меди, алюминия и картона.
Далее пошла алхимия. Из бутылки
соляной кислоты, которую сантехник скорей всего использовал для
очистки труб, я отлил граммов сто. В неё полетела соль, каковая
находилась в чёрном пакете с едой, весь спичечный коробок.
Тщательно перемешав, растворив всю соль, я в этот раствор закинул
все медные пластины, которые тщательно помешал, чтобы окончательно
избавиться от окисла меди. Так же поступил с алюминиевыми
квадратиками. В концовке в кислоту с солью полетел приготовленный
картон, которому предстояло хорошенько пропитаться этим
раствором.
Как только картон впитал в себя почти
всю жидкость, приступил к сборке конструкции самодельной батарейки.
Медная пластина, сверху картон, пропитанный соляной кислотой с
солью, далее алюминиевый квадрат. Затем опять медь, картон,
алюминий, и так пока не соорудил башенку высотой сантиметров
тридцать не меньше. Башню из лежащих друг на другеквадратов из
разных материалов скрепил с помощью скотча, чтобы не рассыпалась, а
компоненты прилегали друг к другу плотно. С двух сторон закрепил
длинные проводки, вырванные из подсветки салона автомобиля,
находящиеся на потолке. Когда ради проверки и испытания, хотя я не
сомневался в успехе, соединил два проводка вместе, раздался треск
электрической дуги, которая тут же возникла между двумя проводками.
Это подсказало мне, что в моей самодельной батарейке ампер, силы
тока достаточно, чтобы сработали пиропатроны.