Потому в решении командования «обеспечить
корабль Б/К*[3] сверх штатного
расписания, по всем имеемым видам вооружения» видел здравую
предусмотрительность. Которая, если по-честному, наводила и на
далеко неспокойные мысли:
«Может эти «а вдруг» волновали и вышестоящих
отцов командиров? И лишние мускулы, уж какие бы ни были, не
помешают?! Доводя комплекты, особенно на «пэвэошку», практически до
двух «БэКа»: ЗУРы**[4] к «Шторму», снаряды к
АК-725… у СССР, типа, много***[5]».
Всё это добро (или частично) можно было, между
прочим, загрузить ещё в Севастополе. А не тащить вдогонку. От того
сложилось впечатление, что решение о дополнительных боеприпасах
принималось в Генштабе или поэтапно, или едва ли не спонтанно, в
последний момент.
Ещё более неожиданным стало распоряжение
касающееся «приблудившегося» на палубе «Москвы» штурмовика
вертикального взлёта-посадки Як-39.
…там, за тысячи километров у себя в кабинете
Главком флота вдруг хлопнет по столу ладонью, и ничего не объясняя,
руководствуясь одному ему ведомыми соображениями, просто
скажет:
– Пусть будет! «Як» оставьте!
Спецрейсом на Сейшелы пригонят Ан-22
военно-транспортной авиации, который доставит необходимое
эксплуатационно-техническое и ремонтное оснащение для «вертикалки»
и не менее избирательно подобранное подвесное вооружение.
– Похоже, в штабе подкинули мне самолёт из
соображений «на всякий пожарный». Как потенциально дополнительный
инструмент, – делал свои выводы Скопин.
Конечно, боевая ценность одиночного «Яка»,
«формально» входящего в состав авиагруппы вертолётоносца, была
сомнительна. Ко всему, летательный аппарат, который нельзя убрать в
ангар предполагал определённые (в плохих погодных условиях)
трудности с обслуживанием. Но как основной минус – ограниченные
возможности из-за взлёта только в вертикальном режиме –
СВВП****[6] на сугубо вертолётной
палубе, что «собаке пятая нога».
Кстати, вместе с дополнительным оборудованием на
замену лётчику-строевику приехал другой пилот, из ОКБ Яковлева –
строгий и немолодой по виду мужик в погонах старшего
лейтенанта.
Очевидно, мотивация командования здесь опиралась
на расширенные навыки специалиста из ОКБ по новой (или обновлённой)
машине, сравнительно недавно поступившей в
войска.
*Боекомплект.
** ЗУР – зенитная управляемая
ракета.