Если
продолжать сравнивать «Орел» и «Орлан», то на последнем количество
двигателей Тринклера-Костовича увеличилось до шести, увеличился и
запас топлива до двух с половиной тысяч миль от двух тысяч на
первом дирижабле.
Несколько улучшился комфорт экипажа,
так три гондолы, которые были у «Орла», на новом дирижабле
объединили в одну. За счет появившихся дополнительных площадей
установили двухместные каюты для отдыха, где можно было посменно
поспать, так как помещения были хорошо звукоизолированы.
Горячее
питание обеспечивалось из термосов в отведенном для этого
специальном месте для приёма пищи, как и на «Орле». Имелось три
гальюна и одна душевая кабина на три лейки. Связь с бомбовым и
моторным отсеками из рубки осуществлялась по телефону и через
машинный телеграф.
- Старший
помощник, объявите тревогу по кораблю, - скомандовал великий князь
и контр-адмирал Военно-воздушных сил Российской империи.
Поняв, что
с адмиралом Макаровым он не уживется в морском ведомстве, Сандро
упросил Михаила отдать ему формирующийся военно-воздушный флот со
всей его хозяйственно-экономической структурой, которой уже было
немало в Ярославской губернии.
Кроме двух
дирижаблей на балансе ВВС уже стояло десять самолетов У-2, то есть
учебных, которые генерал Аленин-Зейский почему-то называл
«кукурузниками». В создании этих самолетов он принял
непосредственное участие, и именно он, ещё два года назад предложил
Жуковскому эту схему самолета, чем покорил Сантос-Дюмона и Максима
- фанатов самолетов.
Тринклер и
Костович создали самолетный двигатель, Николай Егорович с учениками
собрали первый учебный У-1. Сантос-Дюмон добился, дойдя до
НиколаяII, что он будет первым испытателем и совершил первый
полёт.
А дальше
понеслось по нарастающей, особенно когда к этой группе фанатов
присоединился Великий князь Александр Михайлович. Меньше, чем за
два года в Российской империи появились зачатки будущего
военно-воздушного флота. Дирижабли уже испытали в бою, а для У-2
механики разрабатывали держатели для шести 3-дюймовых бомб, а
Максим с Мадсеном получили задание разработать спаренный
синхронизированный пулемет для стрельбы через винт самолета, и
пулемет второго пилота-стрелка для ведения огня в задней полусфере.
То есть готовили такую воздушную, одноразовую, шестиорудийную
батарею трехдюймовок, которая превращалась потом в летающую
тачанку.