— Когда закончишь с картами — скажи. Заданий будет много! —
добавил я.
— Конечно, пап! — радостно закивал Ваня.
Пока скачивали учебники и видео по азам навигации, я вспомнил
ещё кое-что. Я догадался взять счётчик Гейгера — но забыл про
элементарную радиостанцию! Причём, желательно, с возможностью
приёма средних и длинных волн. На какое-то время это будет
единственный доступный источник информации о происходящем.
Хорошо хоть незадолго до Рязани попался специализированный
магазин для дальнобоев, где был огромный выбор раций. Нашлась тут и
модель с возможностью подключения внешней антенны для уверенного
приёма СВ/ДВ диапазона. Продавец заодно провёл короткий ликбез по
правилам радиообмена среди водил и за хорошее вознаграждение помог
установить рацию в салоне «Прадика». Саму внешнюю антенну для неё я
тоже купил.
— Серьёзно экипировались! — заметил он, бросив взгляд на забитый
багажник. — На Урал? Или дальше?
— Дальше, — ответил я.
— Рация — это правильно. Но лучше ещё у спасателей
зарегистрируйтесь, когда с трассы сходить будете. Знаете, как
делается?
Он явно принял нас за продвинутых туристов, и я не спешил его
разочаровывать.
— Разумеется.
— Вот и отлично.
— Мы на рожон не будем лезть. Так, сыну азы показать… — добавил
я.
— Одобряю! А то молодёжь нынче пошла — из интернетов не
вытащишь.
Он усмехнулся в усы, после чего прогнал тест на
радиостанции.
— Ну вот. Всё работает штатно.
Я рассчитался, оставив сверх оговоренной суммы.
— Спасибо, — кивнул тот, пересчитав купюры. — Деньги сейчас не
лишние.
— Удачи! — кивнул я в ответ и занял место за рулём.
На окраине Рязани, на трассе М-5, стоит большой торговый центр,
который так и называется: «М5 Молл». Там я нашёл магазин с товарами
для ремонта, где мы затарились одноразовыми комбинезонами и
респираторами. Потом я докупил ещё пять двадцатилитровых канистр.
Теперь их было пятнадцать. И они заняли всё пространство штатного
багажника, так что остальные вещи пришлось разместить на сложенном
заднем ряду. С «Прадиком» мне повезло: досталась модификация
тринадцатого года с баком на сто пятьдесят литров, но всё равно: до
Владивостока запасов не хватит. Расход средний по трассе около
десяти литров. На девять тысяч километров нужно было девятьсот
литров. Так что придётся горючее где-то добывать… подумав об этом,
я завернул в ювелирный: докупить ещё золота. Потом добавил в
потенциальный «обменный фонд» препараты с йодом, водку и мясные
консервы, сделав ещё одну закупку в местном супермаркете.