Главный пульт управления - страница 4

Шрифт
Интервал


Пигот лизнул палец, перевернул лист в папке и продолжил:

– По свидетельству дежурных охранников завода, Чапель в тринадцать тридцать пять покинул здание заводоуправления. После этого – пропал.

– Как это пропал? – поинтересовался майор.

– Как пропадают? – не поднял глаз подполковник. – В гостиницу не вернулся. Никто его после заводоуправления не встречал. Исчез.

Пигот помолчал, как бы предлагая майору оценить услышанное.

Майор оценивал.

– Милиция опросила всех кого могла, – продолжил Пигот. – Ничего. Человек, как сквозь землю провалился. И не просто человек, – подполковник поставил торчком указательный палец. – Секретоноситель! Чапель имеет допуск к режимной документации всех уровней секретности. Сегодня утром из Москвы звонили, из Главного управления. Просили внимательнейшим образом разобраться. Так что, уважаемый Ефим Алексеевич, не только милиции с этим делом придется возиться, но, дружище, и нам с тобой.

– Да, я уж понял, – кивнул майор.

Пигот пригладил зачесанные назад рыжие волосы, снял узкие очки без оправы. Затем вытащил свое грузное тело борца-классика из кресла и подошел к окну.

Напротив окна блестел в солнечных лучах свежими утренними листьями высокий клен.

– Ай, да что ж такое! – обычно сдержанный Гоша неожиданно резко взмахнул рукой. – Ну, уродиться же такое чудо! И обязательно в органы служить идет! Вот ни куда-нибудь! Обязательно – в органы!

Заинтригованный майор слегка приподнялся со стула и тоже взглянул в окно.

Внизу располагалась управленческая стоянка для служебных автомобилей. В ровную шеренгу покинутых офицерами легковых машин, пыталась втиснуться японская «Хонда», похожая на отполированную морем гальку. И своим тяжелым задом она так и норовила толкнуть в борт красную «десятку».

«Десятка» принадлежала Георгию Ивановичу Пиготу. А «Хонда» – капитану отдела наружного наблюдения Сереже Челенкову. Сергей был известен среди офицеров управления своей фантастической невезучестью за рулем. Ничего особенно неприятного с ним не случалось, но редкую неделю кто-нибудь из автолюбителей не мял его «Хонде» бока, или он сам не целовал в борт или багажник подвернувшуюся ему автомашину.

Теперь утрата девственности явно нависла над чисто вымытой и почти новой Гошиной «десяткой».

– Да, что же это такое, наконец! Ну, выворачивай же вправо! Выворачивай! – шептал Гоша, наблюдая за маневрами невезучего капитана.