Блин, ну везуха. Моим соперником в финале будет опять известный
мне Валера Ким. Он уже стал КМС и ничего удивительного, что он
опять прошел в финал. Бой сразу сложился не по-моему. Первый раунд
я выигрывал по очкам. А вот во втором он сразу пошел на обострение.
Оказалась, моя комбинация джеб-джеб-кросс не на всех работает.У нее
был очевидный минус — это медленность и предсказуемость. Валера
постепенно набирал на мне очки. После гонга я не был уверен в
результате. Олег Владимирович, обтирая меня полотенцем, сказал:
- Не однозначно, все зависит от боковых судей. Но, боюсь победу
отдадут ему. Он опытнее, заработал авторитет у судей.
Так и оказалось, опять второе место. Валера дружески похлопал
меня по плечу и пошел, пожать руку моему тренеру.
- Вовка, чего нос повесил, отличный результат. Алма-Ата у нас в
кармане. Эх, ещё бы несколько человек попали бы туда.
Попал Баха в мушином весе и татарин Ильдар, выступающий в
тяжёлом 50–52 весе. На начала июня у нас были билеты на поезд в
составе сборной области.
Бальники ушли на летние каникулы до сентября. Вопрос, продолжать
занятия в этой группе или нет, остался открытым до сентября. Я бы
хотел заниматься, но на другом уровне. Мне нравится двигаться,
пусть пока это будут бальные танцы.
С тренером мы разобрали ошибки в нашей тактике боя. С серьезными
противниками наша комбинация не проходила. Вернее, действовать надо
разнообразнее. Мы начали пробовать чередовать уже изученную серию с
новой. Лёгкие, многочисленные джебы прощупывают оборону противника,
дезориентируют его и подготавливают один единственный, жёсткий
правый кросс. Так как в скоростные, несильные джебы я практически
не вкладываюсь, то я закидываю соперника в голову, плечи, локти и
перчатки. Главное не тормозить, когда он сообразит и пойдет
контрить сквозь легкие джебы. Моя задача чередовать лёгкие и
жёсткие джебы, чтобы обмануть соперника. Олег Владимирович сказал,
что, когда я освою в совершенстве эту тактику, я стану
мастером.
Выезжали мы с хорошим настроением. В поезде было весело, играли
в карты, половина вагона была занята нашими. Сели вечером, рано
утром подъезжали к столице. Алма-Ата, конечно, красавица. Снежные
вершины гор были видны с любой точки города. Горы подковой окружают
Алма-Ату. Весь транспорт, включая самолёты только с одной стороны
могут попасть в город. Утопающие в зелени улицы, величественные
здания в правительственном центре радовали глаз. Летом в городе не
очень приятно, он находится в котловине, жара и отсутствия ветра
создавали своеобразный микроклимат. А вот весной и осенью город был
непередаваем.