От своих подчиненных я почувствовал мощные эманации ярости и
ненависти, которые они испытывали к фанатикам. Понятно, похоже
именно они согнали их с родной земли, или вернее сказать, отобрали
их в кровавой войне.
За доли секунды у меня в голове промелькнули кадры геноцида
местного населения. Зеленое и черное знамя, развевающиеся над
беловолосыми трупами. Огромные колонны пленных женщин и детей,
уходящие далеко на юг. На обочине валяются заколотые трупы
стариков, обезглавленные тела мужчин. В людях кипит ярость. Некогда
большой и единый народ, почти истреблен и рассеян. По крайней мере
на этой местности точно.
Понятно. Информации мне достаточно. Очевидно, что договориться с
ними не получится, даже и пытаться не стоит. Придется воевать. Но
для начала нужно затаиться, а потом, подготовившись, ударить.
Машина уехала только несколько часов спустя. Стоит признать свой
вопиющий непрофессионализм, они компенсировали рвением и упорством.
Они крутились по району несколько раз, причем по одному и тому же
маршруту. Стреляли по каждому подозрительному кусту. Кричали что-то
на ломанном русском через громкоговоритель, обещая всяческие блага
и посулы тому, кто сдастся, а сразу после этого обещая страшные
кары и мучения врагам. Причем очень часто сам диктор путал, что,
кому и как он обещал. Странный, конечно, метод выманивания врагов.
Мне кажется, у немцев во время Великой Отечественной войны была
большая результативность, когда они точно так же выманивали
белорусских партизан из их непролазных лесов.
Во всяком случае, они так ничего и не нашли. Возможно, если бы
они вышли из своего броневика, результат у них был бы получше.
Впрочем, выходить они не собирались. Но и на это было
объяснение.
Фанатики просто боялись выйти из машины, опасаясь стать закуской
для местной живности. Вроде как смерть от клыков местной мутантной
фауны считалась не очень престижной. Да и в принципе умирать они
как-то не особо торопились.
Мои люди вышли из укрытий только когда силуэт машины исчез за
линией горизонта.
Следующую неделю к нам больше никто не приезжал, поэтому она
пошла более комфортно и непринужденно.
Я занимался разведкой, подготовкой войск, дальнейшим укреплением
поселения.
Также, мои люди очень удачно откопали среди обломков полную
карту метрополитена, где были указаны все открытые, закрытые и
резервные ветки с техническими и прочими помещениями. Карта была
самая "актуальная", на момент катастрофы ей было всего год.