А может я что-то пропустил? Частенько дорога терялась под
наносами земли, появившихся после сильных дождей, и вполне мог быть
какой-нибудь небольшой свороток куда-то ещё. Поискать, что ли, ради
развлечения?
В принципе, и наплевать на эту дорогу, но следующим утром я
опять поехал разбираться. Почему? Знать бы ещё самому. Может
отдохнул достаточно и надоело бездельничать, а тут хоть какое-то
дело. Может зацепила непонятная дорога. А ещё вдруг подумал, что я
ведь могу на ней потренироваться, а если что и напортачу, то никто
мне и слова не скажет. Я же весь последний год только и делал, что
убивал и уничтожал. И это надо уметь, но я всё-таки учился на
артефактора, а не на боевика. Поступил вынужденно, лишь бы
поступить, а потом постепенно понял, что это и есть моё настоящее
призвание – ковыряться потихоньку, разбираться со всякими мелочами,
которые в любой момент могут стать чрезвычайно важными, толчком к
целому направлению исследований. Вот и сейчас я нашёл нечто
странное, но не понимаю как и что здесь делалось. Всё равно
придётся тщательно проверить всю дорогу в поисках возможных
ответвлений. И сканеры придётся применять, да и неплохо будет
посмотреть на действие заклинаний в реальных условиях. Ту же чистку
дороги от наносов земли можно сделать и земляными, и водными, и
воздушными заклинаниями, и будет неплохо посмотреть в натуре что
будет аккуратнее и эффективнее. А заодно можно попробовать уже
известные заклинания, но в цветном исполнении. Мне, например, очень
понравилось воздушное лезвие в красном исполнении. А вдруг ещё
что-то будет работать?
Опять полдня просто осматривал дорогу, пытаясь представить как
же её строили. Потом решал как здесь всё ремонтировать. Самое
простое и очевидное – снять повреждённые блоки и заменить их
новыми. В основном плиты были метр на два и толщиной полметра. По
самым скромным прикидкам, это две-три тонны. Не такой уж большой
вес, но кто эти блоки будет поднимать? Где взять новые и как их
сюда возить? Будет очень дорого, и может поэтому никто и не захотел
с этим связываться? И я не хочу, так что вариант простой замены
отпадает. Можно ставить заплатки из чего-то вроде асфальта, но
нефть здесь широкого распространения пока не получила. Какой-нибудь
самодельный бетон? Но без минимального армирования такую заливку
быстро разломают тяжёлыми колёсами, а использование арматуры
сделает такой ремонт просто золотым. Попробовать плавить? А у меня
сил на это хватит? Тут ведь не несколько метров надо делать, а
пять-десять километров. Мне-то это зачем?