Нам до метро топать по занесенным снегом улицам минут десять
максимум, там еще полчаса в самом метро с выходом к поезду. Всего
три остановки и мы уже на Московском вокзале, так что сорок минут -
это реальное время, чтобы добраться из квартиры до поезда сильно не
торопясь.
Однако по частой женской привычке Света хочет оказаться сильно
заранее перед своим вагоном и еще минут тридцать подпрыгивать с
ноги на ногу, ожидая когда неприветливая проводница наконец откроет
двери тамбура на посадку.
А то ведь поезд уедет без нее! И не будет праздника семейного в
полном составе с раздачей прекрасных подарков!
Да, она такая нетерпеливая именно потому что везет по красивой
вещи своим сестрам и матери, кое-что и от меня им достанется, как
от солидно обеспеченного парня. Ну и отцу бутылку "Старого Таллина"
с подробной инструкцией, что его выпивать за раз точно не
стоит.
А на улице минус двадцать градусов и пронизывающий ветер, тем
более, что девушку мне не бросить, нужно ведь обязательно затащить
чемодан в купе, раз я теперь ее парень.
Я бы выехал за час примерно, чтобы сразу попасть в вагон,
поэтому понемногу тяну время и снова спрашиваю подругу:
- Может все же на такси? Я вызову и через полчаса оно будет у
дома?
- Не нужно никакого такси! И так доберемся нормально! - получаю
снова в ответ в который раз.
Тратить рубля четыре на повышенный комфорт моя подруга не хочет
ни в какую, пару за саму поездку и два рубля на чай примерно. Чтобы
именно вызвать того таксиста, с которым у меня уже налажен нужный
контакт.
Мне самому просто необходимо иметь такие знакомства, ведь с
автовокзала с парой здоровенных сумок и рюкзаком за плечами не так
просто добраться на вечерне-ночном трамвае до квартиры.
И нарваться можно молодому парню на тех же гопников или еще
вероятнее, что на бдительную милицию. Обязательно остановят, чтобы
тщательно проверить, не с только что ограбленной ли квартиры я
барахлишко тащу. Поэтому я тщательно изучаю варианты возвращения в
Ленинград и стараюсь подгадывать вызовы такси именно к этому
времени.
Иногда приходится брать доставку багажа на перроне сразу, когда
наряд милиции уже преграждает дорогу где-то впереди. Пусть дорого,
зато милиция особо в таком случае не лезет в чужие дела, не мешает
местным делягам зарабатывать. Тут нет смысла экономить несколько
рублей, когда у тебя в сумках только дефицитного товара рублей на
триста имеется. А так мой багаж выкатывают подальше от самого
Варшавского вокзала на безопасное расстояние. Подальше с глаз от
бдительных к возможности заработать сотрудников внутренних дел. Там
я его подхватываю на плечи и руки, быстрым шагом ухожу через
Обводный канал на квартиру.