Дирижабль начинает поворот, чтобы подойти к месту прорыва как
раз правым бортом, поэтому скоро начнется «огненный дождь», как это
называет полковник Дуркет. В эфире слышен приказ командира батареи
на начало наводки на место прорыва. Значит, пришла пора
работать.
Галди приступает к подготовке стрельбы прямой наводкой, так как
враги в зоне видимости. Оптический прицел совмещен и заранее
соериентирован с орудием и северным направлением. Бортовой
компьютер берет на себя большую часть работы, но участие человека
все еще необходимо для финальных расчетов. После завершения военной
академии это первый раз, когда приходится применять полученные
знания. Обстановка начинает дрожать, поэтому Галди догадывается,
что сейчас дирижабль выходит из стандартного режима пилотирования и
входит в боевой, где маневренность очень важна. Это означает, что
воздушное судно не будет просто парить в небе и неторопливо
двигаться в нужную сторону, а начнет использовать паровые двигатели
для создания вращательного движения ротора в электродвигателях.
— Приступить к наводке к месту прорыва, в очередности отделений,
с поправкой -6, ориентир «красный», — проговаривает сержант, и
Голди действительно видит красный дым сигнальной ракеты.
Как рассказывали в академии, в прошлом военные не ставили
артиллерию на самолеты, так как в это было сложно реализуемо, но
теперь подъемная сила вапориума такова, что можно поставить батареи
по обоим бортам, чтобы от дирижабля был хоть какой-то смысл после
выпуска всех ракет и бомб. Хотя, конечно, сверх лимита подъемной
силы груза набрать не выйдет. Истребитель или вертолет прошлого
могли уже в начале боя отстрелять всё, что есть в наличии, и быстро
вернуться на базу, но паровые летательные средства слишком
медлительны, чтобы туда-сюда быстро кататься. Галди знает, что у
него в наличии пятьдесят снарядов. Это много, но капля в море, ведь
монстров будет намного больше.
— Наводка произведена, — докладывает Галди, когда приходит его
очередь.
— К стрельбе готов, — докладывает помощник, ответственный за
механизм зарядки.
Они работают парами, где наводчик задает направление стрельбы и
вообще не видит, что происходит вокруг на борту, поэтому не следит
за правильностью установки снаряда, показателями давления в
гидравлических манипуляторах или оценкой причиненного противником
ущерба. Его главная задача — не потратить ни одного снаряда зря и
следить за полем боя.