Раб не может владеть такими деньгами, хотя рабам всё же не
запрещено иметь собственность – дают ровно столько, что бы мы могли
продолжать работать. В принципе, на земле точно так же, только
рабов зовут «офисный планктон» и «пролетариат». Если ничем особым
похвастать не можешь, то платить будут так, что едва хватит что бы
свести концы с концами.
Закончив подсчёты, я положил кредитку со всеми денежками в
карман, и утилизировал остальные – просто силой превратил их все в
неопределённую массу материи, в которой смешались и элементы
электроники, и металл, и пластик.
Уже есть с чем работать, когда приедет Квай-гон. К тому же если
на меня и вправду будет самый высокий коэффициент на ставках… то,
пожалуй, продолжу аккуратно обворовывать самых состоятельных
прохожих, глядишь и смогу серьёзно поправить своё финансовое
благополучие. Даже если не приедет Квайгон, что вероятно, я смогу
удалить силой рабские чипы из меня и матери, и с помощью полученных
денег смотаться куда-нибудь далеко-далеко, где даже Йуужань-вонги
меня не найдут…
Упражнения с силой я отложил до завтра, а сегодня, сделав работу
для Уотто, поспешил домой. Кар был почти готов, только некоторые
мелочи следовало доделать. Но теперь у меня была сила, и я мог с её
помощью посмотреть внутрь болида. Внутри была просто гора мусора –
жадный Уотто позволил мне не только собрать, но и использовать
болид, ибо выигрыш даже за третье место окупит стоимость меня. В
таком случае Уотто можно и рискнуть, благо ничего ему не
потребовалось делать, только жаловать какие-нибудь малоценные
детали со своего склада барахла. Начал собирать кар я в тайне, но
Уотто быстро об этом прознал и, примерно наказав меня, прикинув
выигрыш, позволил дальше заниматься гоночной тематикой. Я был
ценным рабом, но не настолько что бы моя трёхкратная цена, не
соблазнила тойдарианца.
После нескольких безумных заездов я был уже неплохим начинающим
гонщиком и, не убившись до сих пор, лелеял мечты Уотто о небывалом
заработке на моём риске.
Кар подвергся безжалостной перестройке с помощью силы - из всех
рабочих зон была удалена пыль и песок, отчищен от ржавчины,
изменена балансировка гироскопов, репульсорных двигателей… с
последними вообще пришлось серьёзно поработать, что бы привести их
в божеский вид. Но, спустя час моего корпенья над движками, они
стали более эффективными. Намного более эффективными, особенно по
сравнению с состоянием «до». Энерговоды уже были смонтированы, но
их тоже пришлось почистить, удалив мусор через оболочку, а до кучи
ещё и в системе управления подрихтовать кое-что.