И без перехода, неожиданно, пока покрасневший «рак» не набрал
воздуха, сбивая с толку:
– У вас какая машина? В личном пользовании?
Зам растерялся, но быстро взяв себя в руки, с гордостью
объявив:
– «Волга».
Скопин хмыкнул (ну-ну, такой и соврёт не моргнув):
– А у старшины, которому вы вот только что цитировали
«первоисточники», «Мерседес» С-класса, пусть и трёхгодовалый. Да вы
и С-класс-то не знаете. Матросик-контрактник на полугодичную,
годичную зарплату, замечу, легко, без всяких очередей может себе
новую «жигули-ладу» купить. С автосалона! И это не достижение
социализма… просто жизнь стала другая.
Короче, сорвался, жара допекла, наговорил. Наверное, зря. Но нет
худа без добра.
Был у «врио»[26] командира корабля
один ресурс – «звонок другу». Пока ещё ни разу неиспользованный –
особисты особого поводу не давали, с заводчанами было всё
«прозрачно». Жаловаться Скопин не любил (из гордости и упрямства),
но тут другой случай.
А после общения с Горшковым по
ВЧ-связи[27], излишне ретивого замполита
адмиральская корова языком слизнула на раз. Только и
злорадствовали, надеясь, что этого чудилу за Таймыр услали к белым
медведям, учитывая всю секретность вокруг «Пети».
Зато и чекисты стали более корректны.
* **
С секретностью, уж, по крайней мере, от «своих» всё было более
чем на уровне. Дальше КПП и «колючки» (это второй уровень – ближе к
«телу» только особая группа ГБ) никто о происхождении крейсера
знать был не должен.
Командование Тихоокеанского флота согласно спущенной Москвой
директивы, парадно мотивировало повышенную активность в Камрани
необходимостью в кратчайшие сроки обеспечить базирование эскадры и
авиации. Приоритет был очевиден – полноценное присутствие
вооружённых сил СССР в стратегически важном районе Индокитая. Вот
только «фигура» 26000-тонного крейсера, со следами недавнего боя,
за тремя периметрами кордона, слишком уж заметная… и не могла не
цеплять взгляды экипажей прибывающих кораблей ТОФ и персонала
бербазы[28]. И все задачи командирам
дивизионов нареза́лись, строясь на обеспечение безопасности
«неожиданного гостя».
Но даже командующий 17-ой ОпЭск[29]
контр-адмирал Анохин Р.А. не мог дать внятных объяснений
подчинённым, поскольку и сам имел строго-купированный допуск.
Расписавшись в документах под грифом «совершенно секретно»,
Рональд Александрович знал лишь то, что тяжёлый крейсер проекта
1144 «Пётр Великий» в особом статусе участвовал в военной операции
на стороне Аргентины, проводя обкатку новейших образцов оружия.
Далее, по окончании испытаний и следовании в базу Тихоокеанского
флота, со стороны вооружённых сил США против крейсера произошла
беспрецедентная провокация, вылившаяся в боевую стычку, в
результате которой противник понёс ощутимые потери. И теперь у
Генштаба есть основательные подозрения, строящиеся на разведданных,
что американцы готовы и дальше продолжить агрессивное давление.