Когда я стал создавать на заставе порт-сеть, именно с помощью
контейнеров оказалось проще всего транспортировать грузы. Маг
второй волны хватается за него, после чего перемещается. Правда,
все же есть ограничение на конечный объем, так что длинные
контейнеры уже не помещаются в зону перехода.
С учетом того, что сильных одаренных не так много, то количество
магов второй волны — это по сути то количество грузов, что вы
сможете вывезти и завести. У Китая и Индии с их населением, магов
оказалось достаточно, чтобы возобновить торговлю. Отчасти, именно
поэтому нам было довольно сложно набрать людей в академию. Маги все
же есть, но они уже заняты делом.
Тяжелее всего договориться с Китайцами, они все измеряют в
деньгах, что меня даже удивило, казалось бы, у них у руля
коммунистическая партия. А по итогу их маги оказались самыми
жадными до денег. Даже Европейцы с куда большей охотой разрешили
своим магам посещать Академию, снизив немного траффик перевозимых
ими товаров.
После простоя своей экономики, Китай рвался восстановить рынки
сбыта, отчего их курьеры стабильно совершали по три-четыре прыжка в
день. Нам даже пришлось построить небольшой участок кольцевой
железной дороги, чтобы разгрузить портальную зону и соединить их
все в один круг для более удобной транспортировки грузов.
Помимо этого, также появились контейнеры-автобусы, куда
набиваются люди для путешествий. Однажды китайца провезли пятьсот
человек за раз в подобном контейнере, некоторым людям потребовалась
срочная медицинская помощь. Подавили друг друга. После этого мы
установили лимит, сколько можно переместить людей за раз, если это
только не попытка их спасти от монстра или бедствия.
Отчего Китайцы грозятся создать модульный состав, куда люди
смогут забираться в специальные пеналы, и буквально лежа со всеми
удобствами путешествовать. Говорят, они уже провели пробные прыжки
и сейчас где-то под Сеулом уже начали их сборку. Похоже ушлые
Китайцы даже в такое время собрались заняться туризмом. Или для
чего им еще понадобилось перебросить столько людей?
— Нужно будет на всякий случай усилить охрану порт-зон, —
задумчиво произношу.
Пройдя коридор, состоящий из нескольких контейнеров, я оказался
в панельной девятиэтажке, которая со всех сторон была окружена
контейнерами. У нас уже строится нормальное здание под
администрацию, но дело это не быстрое, даже с учетом, что котлован
мы вырыли с помощью магии.