Пришлось вспомнить светские рауты, восстановить знакомства с
богемой и прижигающей фамильное содержание и дедовские капиталы
дальней родней. С императором князь виделся редко только на
официальных приемах в Зимнем или Царском Селе. Больше общались по
телефону. Каких-то новых дел Алексей не поручал, а старые
необременительны, много времени и усилий не требовали.
В один непримечательный вечер на балу у князя Вяземского Дмитрий
вдруг понял, что уже привык к такой жизни. Не сказать, чтоб это его
испугало, но заставило задуматься. Выбрав карьеру по линии
Министерства Иностранных Дел, Дмитрий Александрович с молодости
больше времени уделял службе, а не свету. Заносила судьба в места
интересные, цивилизацией и не пахнувшие.
Особенно специфичной оказалась работа личным порученцем и
министром без портфеля у цесаревича и императора Алексея.
Деятельность весьма интересная, хоть и с особым флером, приходилось
постоянно мотаться по всей России, часто бывать в других странах.
Из-за своей болезни Алексей ездил мало, даже в Москву ему
приходилось брать с собой врачей и холодильник с консервированной
кровью. Но зато император не стеснялся использовать порученца в
качестве своих глаз и ушей. А с некоторых пор и в качестве
рупора.
Дмитрий не роптал, наоборот, находил удовольствие в постоянных
перелетах и поездках, радовался, когда выдавались морские рейсы.
Больше всего он любил использовать в качестве личных яхт боевые
корабли флота. Явно любовь к морю и небу передалась по наследству.
Папа ведь в свое время служил на флоте, командовал броненосцем, а в
годы войны руководил тяжелой бомбардировочной авиацией, сам
прорабатывал рейды эскадр воздушных кораблей.
И так, весна, многообещающий 1940-й год, день 25 марта не
предвещал ничего интересного. Банальный понедельник. Ночью
подморозило, под ногами хрустел лед на застывших лужах. У здания
МВД несмотря на раннее утро уже стояли первые машины. Судя по
изморози на стеклах, некоторые с поздней ночи или вечера. На улицах
людно, все бегут торопятся на службу. Трамвай остановился напротив
павильона и выплеснул из дверей целую толпу служащих в драповых и
кожаных пальто. Обычное утро, привычная картина будней нового
делового и административного центра столицы.
Дмитрий Александрович притормозил перед перекрестком, пропуская
пешеходов. Рядом с его авто остановился красный «Ягуар», за рулем
дама. Непривычное зрелище, надо сказать. Все же в России
суфражистки особой популярности не приобрели. Да и не все могли
себе позволить новую машину. Увы.