Но не мне одному перепало хозяйского радушия. Валентино даже
успел шагнуть назад, намереваясь спрятаться в машине, но Иван
дотянулся и до него, сграбастав и стискивая до хруста в костях.
— Нет, я тебя, конечно, тоже рад видеть, но ты прям светишься от
радости. Чую какой-то подвох, — произнёс я, дождавшись, когда
Валентино выпустят из медвежьих объятий.
— Какой подвох? Ты вообще о чём? — с деланной обидой произнёс
Иван. — Просто рад вас видеть.
— Иван Артёмович...
— Чего сразу Иван Артёмович-то? Действительно никакого подвоха.
Вы, кстати, как? Голодные с дороги или не очень? — спросил мужчина,
и я ощутил в его голосе нотки потаённой надежды.
— Будем считать, что не очень. Я же вижу, как тебя распирает.
Веди, куда хочешь, — ответил я.
— Отлично! Тогда прошу садиться обратно, — не стал отнекиваться
патриарх и аккуратно, но настойчиво подтолкнул нас с Феррите
обратно в сторону машины.
— А чего сразу туда, куда нужно, не поехали? — поинтересовался
Валентино после того, как мы втроём разместились в салоне, и
внедорожник двинулся обратно по тому же маршруту.
— Ну так традиция-с. Встретить дорогих гостей, накормить да
напоить...
— Ага, ещё спать уложить, — закивал я. — Нашёл перед кем
расшаркиваться.
— Некоторые правила нужно соблюдать, хочешь ты того или нет.
Иначе можно и до уровня зверья опуститься, — на мгновение весёлость
исчезла с лица Ивана. Впрочем, серьёзным он был считаные мгновения,
и улыбка вновь проступила на суровом лице. — Ну да ладно, главное,
что мы друг друга понимаем.
Очередная поездка вышла куда длительнее предыдущей. Мы несколько
раз поднимались и спускались на лифтах, катились по полупустым
коридорам и пересекали оживлённые перекрёстки, чтобы, наконец,
спустившись на очередном, самом большом из виденных лифтов
очутиться в приличных размерах зале.
Здоровенное и ярко освещённое помещение представляло из себя
самую настоящую станцию, в центре которой находился перрон с двумя
железнодорожными путями, один из которых был скрыт за высоким
сплошным ограждением.
Вдоль стен станции располагались многочисленные служебные и не
только помещения. Пускай почти все они были в полусобранном
состоянии, но я смог определить, что вон та железная коробка явна
предназначена для погрузки-выгрузки. А вот то строение с массивным
козырьком и высотой в два этажа явно будет самым настоящим
пассажирским терминалом.