Господин штабс-капитан - страница 12

Шрифт
Интервал


-После отречения царя в империи начнется развал, Польша и Финляндия выйдут из её состава, попутно на волне национализма начав резать всех русских.

-Мы поляки, хоть и служим России.

-Да финнам на это будет всё равно, главное, что вы не финны и не шведы, так что надо будет перевести мать с сестрой и братом, до того, как начнутся беспорядки.

-Хорошо Святослав, посмотрим, но пожалуй счёт в Стокгольме и хороший дом я организую в следующем году.

-Вот это правильно папа, постарайся все возможные деньги перевести в Швецию, потом перекинешь их в Швейцарию, и как в Европе успокоится и сам с семьёй переезжай туда.

-Тогда завтра едем на завод.

На следующий день мы поехали на паровозостроительный завод, он к моему удивлению оказался не таким примитивным, как я боялся. Там даже нашлось два газосварщика, вот только станка для проточки погонов не было, зато такой станок оказался на другом заводе, и разместить там заказ было вполне реально. В кабинете директора завода собрались мастера и начальники цехов, после чего отец дал мне слово.

-Здравствуйте господа, у меня к вам есть очень важное поручение и надеюсь, что вы сможете мне помочь. Если всё получится, то вполне возможно, что несколько позже у вас появится военный заказ на производство того, что я надеюсь с вашей помощью построить.

-А что вы хотите Святослав Константинович? – Спросил меня директор завода.

-Я хочу построить с вашей помощью два типа боевых бронированных гусеничных машин. Вот здесь, в тетради, я набросал, как они должны выглядеть. Первая, с вращающейся башней, в которой будет стоять 57 миллиметровая морская пушка Гочкиса и пулемёт Мадсена. Вторая будет иметь неподвижную боевую рубку с трёхдюймовым орудием и двумя пулемётными башнями сверху с пулемётами Максима. А сейчас вы можете мне сказать, какой двигатель от грузовиков самый мощный?

Наступила небольшая пауза, видимо это было вне интересов собравшихся, пока один из мастеров робко не ответил.

-Если не ошибаюсь, то итальянский Изота-Фраскини вроде имеет мощность больше ста лошадиных сил.

-Только где мы их тут возьмём? – Резонно возразил директор завода.

Забегая немного вперёд, в итоге смогли достать несколько двигателей фирмы Фиат мощностью в 72 лошадиные силы.

К примеру французский лёгкий танк Рено ФТ весом в 6,7 тонн имел двигатель мощностью в 39 лошадиных сил, а английские Марк