Но ИИ с ними справлялся лучше только
в том случае, если ему четко заранее описали нужную задачу и все
допустимые виды ее решений, точнее, справлялся он только с тем,
чему его обучили, ну, или дали обучиться. А вот нестандартные
ситуации не то, чтобы ставили его в тупик, но часто то, что он
предлагал, было абсолютно неприемлемым.
ИИ, конечно, могли учиться и сами, но
в целях безопасности им позволяли это делать только в
контролируемых условиях, чтобы проработать алгоритмы и варианты их
применения, закрепить удачные находки, а так же отсечь
нежелательное.
В качестве конечного продукта для
использования в полевых условиях уже поставлялся вариант с
ограничениями к самостоятельному обучению. На такие вещи были
наложены весьма жесткие законодательные ограничения. Причем как раз
их придерживались и корпорации, и планеты, которые формально в
Конфедерации вообще не состояли.
То есть, при известных параметрах,
можно было и мой корабельный, не сильно хитрый ИИ научить креативно
от преследователей прятаться. Ведь те же дроны-охотники даже в
автоматическом режиме себя порой весьма мерзко и непредсказуемо
проявляли. Но если таким обучением кто-то и занимался, то результат
явно не на гражданские суда ставили.
Так что мне приходилось справляться
самостоятельно.
Но все же, не смотря на все мои
приключения в пути, я была очень и очень близка к цели.
Мое путешествие к Земле получилось не то, что бы, прямо, из ряда
вон выходящим. Наоборот, если сравнивать с блокадой на Синелле и
моим вынужденным длительным заточением, все было вполне ожидаемо и
по большей части запланировано. Но все равно без накладок не
обошлось, и по нервам некоторые происшествия проехались
изрядно.
Начать стоило с того, что мой путь
занял не две недели, то как я наивно рассчитывала, а в два раза
больше.
И нет, проблем, чтобы выбраться из
корпоративного сектора, не возникло. Ну, разве что шесть с
небольшим дней в закрытой консервной банке в одиночестве при первом
прыжке стали очень серьезным испытанием для моей психики.
Наверно, все же стоило разбить его на
два прыжка!
Но тут уже было проблематично,
находясь в подпространстве что-то корректировать, пришлось
справляться с тем, что есть.
А вообще, я следовала рекомендациям
для таких ситуаций. Организовала себе режим как бытовой, так и
рабочий. Периодически занимаясь рутинной диагностикой систем. И в
остальное время тоже постоянно придумывала себе занятия, чтобы не
думать о пустоте вокруг, и не обращать внимания на еле слышно и
мерно гудящие системы судна.