– У нас не заложены средства на подобные внеочередные расходы, –
недовольно заметила Зайка. – Весь бюджет на капстроительство уже
распределён.
– Вот поэтому ты здесь и находишься, Кира, – поощрительно
заметил я. – Почтенный расскажет нам, почему нам необходимо
расширяться и строить новые цеха, а ты объяснишь, что таких денег у
нас нет, и придётся выселять кого-нибудь из старых цехов. Кстати,
мы же выселяем арендаторов, так что какие-то площади должны
освободиться.
– Я не уверена, что мы там сможем кого-то быстро выселить, – с
сомнением сказала Зайка. – Насколько я помню, эти договоры не
предусматривают досрочного расторжения.
– Значит, будем платить неустойку, – пожал плечами я. – И не
вздыхай так тяжело, Кира – это прямой приказ князя. Все посторонние
должны покинуть территорию как можно быстрее.
Она всё равно вздохнула, и я улыбнулся. Старый добрый дядюшка
Скрудж по сравнению с нашей Зайкой – транжира и мот.
Мы не торопясь шли вдоль центрального проезда, временами уступая
дорогу транспорту. И тут я вновь увидел давно позабытую картину:
мохнатый битюг меланхолично тащил парящую над землёй платформу, на
которой лежал корпус бронехода.
– А лошади-то у вас зачем? – поразился я.
– Так дешевле ведь, – объяснил управляющий. – Мы думали заменить
их узкоколейкой между цехами, но слишком дорого выходит, да и не
очень удобно. Электротранспорт подешевле, но всё равно слишком
много хлопот с обслуживанием. Овёс гораздо дешевле. Силовые
направляющие под асфальтом, конечно, дорогие, но зато потом
стоимость эксплуатации почти нулевая.
– Но какой-нибудь тягач вместо лошади может ведь перевезти и
больше, и быстрее.
– Не получится, господин, – отрицательно покачал головой он. –
Здесь проблема в массе прицепа. У платформы же тормозов нет – как с
ней тормозить? Маленький тягач она просто своей массой снесёт, а
если большой и тяжёлый тягач поставить, то никакой экономии не
выйдет. Значит, надо везти не очень много и потихоньку, а здесь и
лошадь прекрасно справляется.
Неожиданный парадокс – на высокотехнологичном производстве
транспортировка лошадью оказывается экономически выгоднее. Хотя в
этом мире встречаются вещи и поудивительнее.
– Ну хорошо, вам виднее, – согласился я. – Однако вернёмся к
нашим грандиозным планам. Я наблюдаю у вас прискорбный недостаток
энтузиазма. Однако подумайте вот о чём: князь обещал, что мы
останемся монопольным поставщиком новых псевдомускулов как минимум
двадцать лет. Если не станем наглеть с ценами.