Через пару-тройку лет можно будет продавать новинку по всему
миру и добиваться включения выступлений «горнодосочников» в
олимпийскую программу с хорошими шансами на золотые медали.
Так нет, даже Шелепин упорно не верит в перспективу «доски»,
вернее — занимает позицию собаки на сене. По-человечески, продать
идею капиталистам не позволяет коммунистическая жадность, а развить
с нуля новую спортивную дисциплину в СССР — и тем более за рубежом
— нет желания, сил и ресурсов.
К сожалению, экстраординарную доходность пообещать я не могу —
это не «Тетрис» или «Русский кубик»! — взрывной популярности
не выйдет. Причём: за пяток лет, пока массовый потребитель
распробует и научится кататься, только ленивый капиталист не
обгонит жалкое советское лыжестроение.
Пришлось колдовать с производством в НИИ, хотя это было самой
небольшой из проблем. Делать по накатанной технологии десяток
изделий в неделю можно свободно. Благо, вакантных ставок в НИИ пока
хватает, не пожалели для нас главного ресурса советской науки.
Однако продать продукцию за наличные нельзя, только сдать в
торговую сеть, которой мои эксперименты нужны примерно как
сноубордисту палки…
Пришлось опять пускаться в авантюру — брать шефство над давно
знакомой турбазой и организовывать там пункт проката в обмен на
бесконечное количество путёвок. Заодно договорились летом вырубить
полкилометра леса до вершины, расширить и выровнять трассу,
доработать подъёмник и установить хоть плохонькое, но
освещение.
По злобе и от обиды на советскую коммерцию я опубликовал
конструкцию горной доски в «Моделисте-конструкторе». По полной
программе, с фотографиями, чертежами, краткой методикой обучения и
основными трюками. Обратного адреса не давал, впрочем, это помогло
мало…
Люди неведомыми путями узнавали о существовании нашего
маленького чуда и приезжали со всего СССР, на радость руководству
турбазы, которое начало серьёзно подумывать о постройке ещё парочки
корпусов.
Что до сотрудников «Интела», то на горную доску встали едва ли
не все. Благо, для получения первоначальных навыков катания на
борде достаточно всего-то пары-тройки часов, да и дальше особых
проблем не возникает. В отличие от горных лыж, для уверенного
владения которыми инструктор требует чуть не пятилетку.[16]
Так что теперь склон выглядит весьма забавно: фирменный стиль
«танковых» шлемофонов в красную полоску «под тигра», а также
костюмы, сшитые благодаря моему послёзнанию, напрочь сломали
советский стереотип ортодоксального лыжника в желтоватой, выцветшей
от дождя и солнца штормовке и вязаной шапочке с трогательной
«бамбошкой» на затылке.