– Добрый день Тимур Андреевич.
– Добрый день Лида! Дмитрий как всегда опаздывает?
– Ну, вы же знаете, он молодой, импульсивный и очень не собранный. Если смотреть на выражение лица, когда задаёшь ему вопрос, то можно увидеть вихрь мыслей, проносящихся как скоростные поезда в Японии – ответила она.
Дима был полной противоположностью Лиде невысокий склонный к полноте. В целом парень неглупый, добрый и, самое большее, за что я его ценил – расторопный. В основном Дима выполнял обязанности по доставке товара, на него можно было возложить небольшое поручение. У него была только одна плохая черта – он вечно опаздывал, все мои попытки исправить её не увенчались успехом. Переделывать его дальше я перестал, всё списал на молодость, когда везде хочется успеть, всё узнать и на это тебе не хватает дня. Поэтому, самое интересное откладывается на вечер, который плавно переходит в ночь… Соответственно из этого не высыпаешься и опаздываешь на работу.
Главное, что я доверял этим людям. И знал, что если со мной что-то случится, то моё предприятие будет работать бесперебойно, по крайней мере, месяц. И сбоя не даст. Такая ситуация уже была. Уехав в отпуск со своей семьёй на две недели, оставив Лидочку за голову предприятия, Диму за ноги. И по вине стихии задержались на курорте ещё на две недели. Вернувшись, обнаружил полный порядок с документами и отгрузками для своих партнёров. Так что, как говорят, «отряд не заметил потери бойца».
Был ещё один внештатный сотрудник фирмы водитель Петрович, личность несколько легендарная. Как он утверждал, возивший ещё маршала Жукова, что конечно не стыковалось по возрасту. Петровичу было что-то около шестидесяти, выглядел он на десяток лет моложе. Молодости ему добавлял скорее оптимизм, и природное чувство юмора. На каждую фразу у него была поговорка или присказка и любую тему, которую бы затрагивал собеседник в разговоре, Петрович мог поддержать, говоря при этом собеседнику: – Ты послушай, и со мной происходило то же самое!
Причём все вокруг должны были только его и слушать. И данная тема переходила в очередную. И так почти до бесконечности.
К Петровичу я обращался очень редко, когда был очень большой заказ, и мы не могли отгрузить его самостоятельно, его старая «Газель» – давно отработавшая свой ресурс, но ещё вполне крепкая, помогала справляться с нашими объёмами.